Phenom 100

🇧🇷巴西
Embraer
2008 – 至今
概述
Phenom 100
Embraer EMB-500 Phenom 100 是面向商务喷气机市场的低翼轻型公务机,2005 年发布,2008 年 12 月首次交付。
规格参数

General

Max Speed Kmh722 km/h
Weight Max Kg4,750 kg
Service Ceiling M12,497 m
研究资料

巴西轻型喷气机的军事训练用途

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Embraer Phenom 100 是一款巴西轻型喷气机,适用于军事运输和多发动力飞行员培训。

Phenom 100 是由 Embraer 开发的入门级商务喷气机,但其高效的操作和现代化的驾驶舱使其在政府和军事支持角色中颇具吸引力。巴西在 U-100 代号下采用了 Phenom 100EV,英国军事培训系统也使用该机型进行多发动力培训。这种交叉使用是重要的:商务喷气机平台可以在不需要大型军事飞机的情况下提供经济的飞行员培训、联络和轻型运输。因此,该飞机介于民用航空和军事支持行动之间。

入门级喷气机与现代航空电子设备

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Phenom 100 变种提供双喷气性能、玻璃驾驶舱航空电子设备、短途航程以及小型乘客或培训能力。

从技术上讲,Phenom 100 是一款非常轻的喷气机,配备两个后置涡扇发动机、加压舱和适合专业仪器培训的现代航空电子设备。Embraer 推出多种任务版本,专为多发动力飞行员培训而设计,强调喷气机操控、效率和低运营成本。它不是战术运输机,无法承载重型货物,但可以快速转移人员,并让学员接触喷气程序。它的优势在于可用性、速度和培训的真实感;其局限在于有效载荷大小、跑道要求和缺乏战斗生存能力。

训练、联络与轻型运输

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军事用户使用Phenom 100进行飞行员训练、人员调动、医疗运输和轻型支援任务。

在服役中,Phenom 100飞机支持不需要战术空运机的任务:移动小团队、培训多发动力飞行员、保持飞行资格以及进行轻型医疗或行政运输。巴西空军的U-100使用突显了国家工业的协同效应,而外国培训的使用则显示了该飞机更广泛的吸引力。对于HiWars来说,Phenom 100应被视为一架具有实际军事效用的支援飞机,通过经济性和现代化驾驶舱培训而非直接作战能力来体现其价值。

来源与参考
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