反舰弹道导弹变种
DF-21D是中国DF-21中程弹道导弹系列的反舰分支。
DF-21D是一种中国中程弹道导弹变种,旨在执行反舰任务,特别是针对大型水面战斗舰艇。它常被讨论为首批服役的反舰弹道导弹之一,使解放军火箭军能够以陆基方式威胁远距离的海军力量。其重要性在于将弹道导弹的速度与海上目标问题相结合。

China has developed advanced anti-ship ballistic missiles (ASBMs), such as the DF-26, to ensure that the expensive US carrier force (of which there are only 11, but really only around four are combat-ready) cannot get within range of the First Island Chain.
Beijing has spent years building weapons meant to answer that question for them, starting with the DF-26, a ballistic missile designed to hit carriers from 2,000 nautical miles away.
a U.S. congressional commission later confirmed reports that Saudi Arabia bought DF-21 medium-range missiles from China around 2007
One system, in particular, is the Dongfeng DF-21D missile.
As of today, no DF-21D, anti-ship DF-26 variant, or DF-27 has been fired in combat.
China's DF-21D anti-ship ballistic missile is commonly assessed in the 1,450 to 1,550 kilometer range band, according to CSIS Missile Threat.
DF-21D是中国DF-21中程弹道导弹系列的反舰分支。
DF-21D是一种中国中程弹道导弹变种,旨在执行反舰任务,特别是针对大型水面战斗舰艇。它常被讨论为首批服役的反舰弹道导弹之一,使解放军火箭军能够以陆基方式威胁远距离的海军力量。其重要性在于将弹道导弹的速度与海上目标问题相结合。
DF-21D的价值取决于导弹性能和能够定位和跟踪舰船的传感器指挥网络。
反舰弹道导弹的有效性取决于其杀伤链。DF-21D需要探测、跟踪、目标更新和末端制导才能攻击移动舰船,这使得卫星、飞机、雷达和指挥网络成为武器系统的一部分。导弹本身具有高末端速度和射程,但操作挑战在于将其转化为对机动舰船的可靠打击。
DF-21D 是关于中国在西太平洋反介入和区域拒止战略讨论的核心。
从作战角度来看,DF-21D 最好被理解为一种海域拒止武器。即使对其有效性的怀疑也能迫使对方海军改变作战模式、投资防御措施并分散资产。这使得该页面在解释导弹及其周围更广泛的反介入战略时变得非常有用。
中国从未公布东风-21D的官方性能数据,以下数值均为美国国防部或公开来源分析人士的估计。
以下为公开报道的关键节点。中方几乎未证实其中任何日期,多数出自美方评估与卫星图像分析。
中国列装首型固体燃料公路机动弹道导弹,奠定了后续反舰型号的弹体与发射车技术基础。
公开来源评估反舰型号在这一年初步部署,但中方从未证实。
美国官员评估东风-21D已具备初始作战能力,成为全球首型服役的陆基反舰弹道导弹。
商业卫星图像显示戈壁滩上约200米长的航母形靶标平面出现两个弹坑,普遍被评估为针对静态轮廓的反舰弹道导弹打击试验。
16辆东风-21D发射车通过天安门广场受阅,官方解说称该型导弹可打击水面目标。
火箭军自浙江发射1枚东风-21D、自青海发射1枚东风-26B,落于西沙群岛以南海域。美军印太司令部证实发射,但未确认命中情况。
一名退役解放军军官对中国媒体表示,8月的发射命中了靶区内的移动舰船。该说法未获独立来源印证。
年度《中国军力报告》指出东风-26正在取代东风-21中程导弹,且已无专属的东风-21C旅,反舰弹道导弹力量出现代际更替。
东风-21D的意义与其说在于单发性能,不如说在于它制造出的规划难题。中国率先部署可打击移动舰船的陆基弹道导弹,把本土沿海发射阵地这一固定投入,转化为对美国海军最昂贵资产的持续压力。这种效果在开火之前就已经在作战筹划层面显现:一个必须假定约1500公里范围内存在反舰弹道导弹威胁的航母打击群,要么在该环内承受风险,要么退到舰载机不空中加油难以覆盖的距离外作战。这正是反介入/区域拒止概念的核心,而东风-21D是其第一个具备可信度的实体化表达。
真正的制约在杀伤链,而非导弹本身。带主动雷达导引头的机动再入弹头可在末段修正弹道,但前提是导引头必须被送入足够小的搜索范围才能捕获目标,这要求发射时的目标位置误差控制在数公里以内,并具备中段修正能力。遥感系列光学、合成孔径雷达与电子侦察卫星、沿海超视距后向散射雷达以及海上巡逻机,被评估为闭合这一回路的传感器层级。相比导弹本体,这些环节更易受到干扰、欺骗、无线电静默与反卫星手段的影响,因此分析人士反复强调:发现航母编队与完成瞄准并不是一回事。2020年8月射入南海的两枚导弹,是目前唯一公开已知的针对海上舰船尺寸目标的实弹事件,而所谓命中始终未获独立证实。
如今东风-21D已不再单独存在,而是处于一个更庞大、层次更深的反舰弹道导弹家族之中。东风-26射程约4000公里且承担类似反舰任务,东风-17增加了机动滑翔弹头,空射的鹰击-21把这一概念延伸到轰炸机平台;美国国防部2024年报告显示,东风-26正在火箭军序列中逐步取代东风-21。较为审慎的判断是:东风-21D最主要的遗产在于作战思想层面——它迫使西方海军转向分布式海上作战、更远航程的舰载机联队以及反侦察监视投入——而大规模执行该任务的负担,正在向射程更远的后继型号转移。
中国东风-21D反舰弹道导弹解析(Covert Cabal)
在 YouTube 上观看“东风快递”阅兵式曾展示哪些导弹:150秒梳理5次阅兵中的战略导弹部队(哔哩哔哩)
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