米-14雾霾反潜直升机(Mi-14 Haze)

🇷🇺俄罗斯联邦
Mil
1975 – 至今
概述
米-14雾霾反潜直升机 - Image 1
米-14雾霾反潜直升机 - Image 2
米尔 Mi-14 是米-8 直升机的反潜战版本,具有船体式外形以便于两栖作战,配备可收回的起落架,并由两台克里莫夫 TV3-117MT 发动机提供动力。配备先进的探测系统和防水武器舱,能够携带鱼雷或深水炸弹,生产时间为 1973 年至 1986 年,1976 年投入使用。
规格参数

General

Crew4
Max Speed Kmh230 km/h
Weight Max Kg14,000 kg
Service Ceiling M3,500 m
研究资料

一种具有两栖船体的海军化Mi-8衍生型

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Mi-14将Mi-8直升机系列改编用于海洋巡逻、反潜作战和救援任务。

米尔 Mi-14 Haze是从Mi-8系列开发而来,但进行了足够的改动以成为一种独特的海军直升机。其船形下机身、可收回起落架和海洋任务设备使其能够在反潜作战、扫雷和搜救任务中执行任务。这是一个实用的苏联解决方案:重用经过验证的直升机血统,同时增加海军航空所需的船体和传感器。

两栖结构和海上任务设备

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该飞机结合了直升机的升力与适合海军作战的船体形状和内部任务舱。

从技术上讲,Mi-14最显著的特点是其两栖机身,这使其与标准的Mi-8/Mi-17运输机有所区别。根据不同的型号,直升机可以携带反潜传感器、鱼雷、深水炸弹、救援设备或专用有效载荷。与陆基多用途直升机相比,这种设计的权衡是复杂性和重量,但它为苏联及其盟国海军提供了一个专用的旋翼平台,用于沿海和舰队支援任务。

与苏联对齐海军的沿海反潜和救援价值

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Mi-14 执行了固定翼飞机或舰载直升机并不总是可用的海军任务。

在操作上,Mi-14 对沿海反潜巡逻、搜索与救援、扫雷支援和海洋实用工作非常有用。它并不是西方护卫舰-直升机意义上的紧凑舰载直升机;它更适合岸基海军航空。其持续的关注来自于航程、有效载荷、两栖能力的结合,以及 Mi-8 系列维护知识的广泛可用性。

来源与参考
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