适用于简陋军事机场的轻型运输机
C-212 Aviocar的开发旨在为空军提供一种坚固的轻型运输机，能够在短小和崎岖的跑道上起降。
CASA C-212 Aviocar是一款西班牙轻型运输机，专为需要实用性而非速度的军事和民用运营商设计。它满足了在基础设施有限的机场上运输小型货物、部队、伞兵或特殊任务设备的需求。这使得它对拥有分散领土、偏远哨所或小型空军的国家具有重要价值。
概述
CASA C-212 Aviocar是1960年代为西班牙空军开发的一款多用途涡轮螺旋桨运输机，能够执行多种军事和民用任务，包括客运和伞兵任务。凭借短距起降能力和坚固的设计特点，它可以在恶劣条件下操作，最多可容纳28名乘客或24名伞兵，并且在40年间生产了485架，产量相当可观。
规格参数
General
Max Speed Kmh370 km/h
Weight Max Kg7,700 kg
Service Ceiling M7,925 m
研究资料
高翼短距起降涡轮螺旋桨飞机，具有简单的货物进出方式
Aviocar结合了固定起落架、双涡轮螺旋桨和实用的货舱，适用于多种任务。
C-212采用高翼双涡轮螺旋桨布局，具备短距离起降性能，后舱适合货物或乘客配置。其坚固性和简单性使其比更快、更复杂的运输机更容易在未铺砌或基础跑道上操作。该设计的权衡在于适中的速度和有效载荷，但这些限制对于许多战术多用途任务来说是可以接受的。
全球通用飞机用于运输、巡逻和特殊任务
C-212的广泛服役历史反映了其在小载荷运输、监视和偏远地区支援方面的实用性。
在服役中，Aviocar被军事、政府和民用运营商用于运输、巡逻、跳伞训练、监视和搜救。它不是前线作战飞机，但它扩展了必须在主要空军基地之外行动的部队的实际作战范围。这种实用性解释了为什么该型号在更新的运输机出现后仍然保持相关性。
来源与参考
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