CM 170 Magister

🇫🇷法国
Fouga
1956 – 至今
概述
CM 170 Magister
CM.130,后来被称为Magister,是由Fouga为法国空军在20世纪40年代末开发的一种喷气式初级教练机,具有独特的蝴蝶尾,最初由Turbomeca Palas发动机提供动力,后来升级为更强大的Marboré发动机。它于1952年首次飞行,1954年开始生产,在法国制造了超过600架,并在包括法国海军航空队在内的多个国家进行了额外的许可生产,此外还生产了可搭载航母的变种。
规格参数

General

Crew2
Max Speed Mach0.52 Mach
Service Ceiling M9,144 m
研究资料

法国喷气教练机突破

马吉斯特帮助定义了战后双座喷气教练机类别。

福卡 CM.170 马吉斯特在法国开发,随着空军从活塞教练机转向喷气动力教学。它于1952年首飞,并在1950年代中期投入使用,为法国提供了一种紧凑的、专门设计的教练机,能够为现代喷气飞机培训飞行员。后来的生产涉及法国、德国、芬兰和以色列的制造渠道。

V尾双喷气教练机

马吉斯特的双小涡喷发动机和独特的尾翼使其易于识别且经济实用。

CM.170采用了并排训练理念,配备了一个串联座位的双涡喷机身和独特的蝴蝶尾。其适中的速度、宽容的操控性和明确的训练角色使其适合于高级训练、特技飞行队和轻型攻击改装。该设计避免了过度复杂性,同时为飞行员提供了真实的喷气环境。

广泛的出口和训练使用

马吉斯特在法国以外的许多空军和表演团队中服役。

马吉斯特在欧洲、中东、非洲、亚洲和拉丁美洲的运营商中飞行。法国将该飞机用于训练和表演飞行,而其他运营商则将其改装用于教学、联络和轻型攻击。它广泛的服役记录和幸存的机身使其成为博物馆和战斗机圈中最显眼的早期喷气式教练机之一。

来源与参考
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