维克斯特拉轮式坦克歼击车(Vextra)

Vextra由GIAT工业公司（后来的Nexter）于1990年代开发，作为法国8x8装甲车的演示车型。它探讨了轮式底盘是否能够在保持高机动性的同时，承载重型侦察和直接火力能力。尽管它没有成为一个大规模生产项目，但它影响了人们对法国轮式装甲的思考，并预示了后来的高火力侦察车辆的兴趣。

最著名的Vextra配置在炮塔上安装了一门105毫米火炮，使得该示范车的反装甲和火力支援潜力更接近轻型坦克而非标准装甲运兵车。8x8底盘旨在提供公路速度、续航力和战术机动性，同时避免履带装甲的重量和维持负担。这使得Vextra成为冷战后更广泛辩论的一部分，即轮式车辆是否能够承担曾经只属于履带侦察坦克的任务。

Vextra的意义主要在于其开发性。它并没有成为常见的前线车辆，但它捕捉到了装甲车辆设计的重大转变：在轮式平台上测试更重的火炮、数字系统和更好的保护。对于设备研究而言，这辆车是有用的，因为它将较旧的法国装甲车传统与后来在AMX-10RC后续系列和现代8x8战斗车辆中可见的新概念连接起来。