曼道号(Mandau)

曼道级，也与印度尼西亚的KCR-PSK称号相关，订单于1970年代中期，由韩国塔科马海洋工业公司建造。该设计反映了东南亚海军希望拥有小型但快速的水面战斗舰艇的时期，这些舰艇能够在广阔的群岛水域巡逻，并用反舰导弹威胁更大的船只。四艘舰艇于1979-1980年间交付：曼道号、任冲号、巴迪克号和克里斯号。它们的采购使印度尼西亚海军拥有了一种导弹武装的快速攻击艇级别，这比主要水面战斗舰艇在分散水域中更易于操作，同时仍然携带可靠的打击武器用于沿海和海上航道防御。

该级别是一种小型导弹艇，长度约为 54 米，排水量约为 250-290 吨，采用柴油或燃气组合动力系统，以实现经济巡逻和高速冲刺。高速动力装置包括一台 LM2500 燃气轮机，而柴油机则支持低速巡航。公布的特性列出了最大速度约为 41 节，船员约四十人以上，表面搜索和火控传感器，以及围绕 57 毫米、40 毫米和 20 毫米武器构建的火炮武器。其最初的反舰打击能力来自四枚 MM38 Exocet 导弹，尽管后来的导弹可用性和过时影响了配置。该设计优化用于短时间、高速的水面交战，而非持续的蓝水护航任务。

在印度尼西亚服役的曼道级舰艇适合于群岛巡逻路线、快速反应和沿海防御任务。它们的速度和导弹血统使它们对负责分散岛屿水域、渔区执法和区域存在的海军非常有用。公开报道指出，KRI Rencong在2018年因火灾损失，剩余的舰艇虽然老旧，但仍然是印度尼西亚快速攻击舰艇库存中可识别的成员。它们今天的作战相关性受到年龄、导弹过时和维护状态的影响，但从历史上看，它们的重要性在于它们为印度尼西亚提供了一个紧凑的海上拒止工具，在区域海军现代化扩张的时期。