Kawasaki CH-47J

川崎公司根据波音公司的许可为日本陆上自卫队和日本空中自卫队生产CH-47J/JA。川崎公司在2017年报告交付了第100架，并将该型号描述为一种用于灾害救援、人员运输、国际任务和其他作战的串联旋翼运输直升机。日本防卫省的参考资料也将CH-47J/JA列入运输服务中。

双旋翼布局使CH-47J在没有尾桨的情况下具有强大的升力效率，而后舱门则便于人员、物资和设备的装载。川崎将CH-47JA识别为一种改进版本，配备更大的油箱以增加航程。这使得该飞机在日本各岛的机动和灾难响应任务中发挥了核心作用。

日本的地理使得旋翼机在将人员和物资运送到孤立或受损地区时尤其有价值。CH-47J/JA 飞机可以支持演习、岛屿增援、撤离以及在地震或风暴后的救灾。它们的局限性在于运营成本、在争夺空域中的脆弱性以及对维护密集型重型运输机队的依赖。