迫击炮系统而不仅仅是一个炮管
2S12 Sani将2B11 120毫米迫击炮与专用运输车辆、乘员和弹药概念结合在一起。
2S12 Sani最好理解为围绕2B11迫击炮构建的系统。苏联和俄罗斯部队不仅需要一个发射管;他们需要一种实用的方法来与机动部队一起移动迫击炮、乘员和弹药。Weaponsystems.net将2S12描述为2B11迫击炮和2F510卡车的结合,最初基于GAZ-66。后来,2S12A的改进使用了更强大的乌拉尔基础车辆,显示出对保持重型迫击炮机动性的持续兴趣。

2S12 Sani将2B11 120毫米迫击炮与专用运输车辆、乘员和弹药概念结合在一起。
2S12 Sani最好理解为围绕2B11迫击炮构建的系统。苏联和俄罗斯部队不仅需要一个发射管;他们需要一种实用的方法来与机动部队一起移动迫击炮、乘员和弹药。Weaponsystems.net将2S12描述为2B11迫击炮和2F510卡车的结合,最初基于GAZ-66。后来,2S12A的改进使用了更强大的乌拉尔基础车辆,显示出对保持重型迫击炮机动性的持续兴趣。
Sani通过携带或拖曳120毫米迫击炮及其弹药和人员支持,提高了其实用机动性。
120毫米迫击炮在步兵支援中非常强大,但重量足以影响运输。2S12系统允许迫击炮在卡车上或后方行驶,然后卸载并布置以进行射击。该车辆还支持弹药运输、人员运输以及火力任务后的快速位移。改进的2S12A概念保留了相同的基本思路,同时使用了更强大的卡车和人员配置。该设计在电子设备方面并不复杂,但解决了在战斗中移动重型迫击炮的物理问题。
在服役中,2S12为部队提供重型迫击炮火力,其机动性优于单靠手动移动的炮管。
2S12的作战价值在于速度和持续性。一个小组可以携带一门120毫米迫击炮、足够的弹药以执行有效的火力任务,以及在反击火力到达之前所需的运输工具进行重新部署。《陆军识别》的报道显示,俄罗斯在2010年代继续对这种迫击炮系统进行现代化改造。在现代战争中,无人机和反炮兵传感器惩罚静止的炮组,因此该系统快速移动的能力与2B11的弹道性能同样重要。
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