塞斯纳402(Cessna 402)

🇺🇸美国
Cessna
1967 – 至今
概述
塞斯纳402
The Cessna 401 and 402 series are unpressurized, twin-engine piston aircraft designed for cargo and commuter use, evolving from the Cessna 411 to enhance handling and reduce maintenance costs. Introduced in 1967, the series underwent various modifications, including engine upgrades and structural changes, with production ceasing in 1985, and they feature removable seats for versatile cargo configurations.
规格参数

General

Max Speed Kmh426 km/h
Weight Max Kg3,107 kg
Service Ceiling M8,199 m
研究资料

用于经济客运和货运的多用途双发飞机

塞斯纳402被制造为一种廉价、灵活的轻型双发飞机,适用于区域客运、货运和政府支持用途。

塞斯纳402是一款为经济区域和多用途操作而开发的轻型双发飞机。与340型一样,它起源于民用,但其可拆卸座椅和机舱灵活性使其在政府和承包支持航空中具有相关性。它可以在不需要更大飞机成本的情况下,运送乘客、轻型货物或官员。

无加压舱和可拆卸座椅的实用性

402强调了运营经济性和灵活的舱内使用,而非加压或高性能。

塞斯纳402被设计为一种无加压的轻型双发飞机,具有可配置为乘客或货物的实用舱内空间。它的速度并不特别快,动力也不算强大,但这正是设计权衡的一部分:较低的成本和更容易的操作比高端性能更为重要。这使其成为一种有用的支援飞机,但并不是严格意义上的军用运输机。

用于联络、轻型货物和监视相关任务的支援飞机

塞斯纳402的防御相关性来自于其实用性,而非专门的军事能力。

在服役中,像塞斯纳402这样的飞机可以支持轻型后勤、行政运输、巡逻相关操作和承包商飞行。它们不携带武器,也无法在争夺空域中生存,但它们帮助组织高效地运输人员和物资。在HiWars中,关键是将其识别为双用途支援平台,而非战斗飞机。

来源与参考
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