EC-135高级测距仪(EC-135 / EC-18 ARIA)

🇺🇸美国
Boeing
1968 – 至今
概述
EC-135高级测距仪
The Boeing C-137 Stratoliner series, derived from the Boeing 707, was primarily used by the U.S. Air Force for VIP transport, including as Air Force One. Variants included the VC-137A and VC-137B, with specialized interiors and advanced communications, while other adaptations served various military roles, such as crew training and support for systems like MILSTAR, without offensive or defensive armament.
规格参数

General

Crew11
研究资料

空中遥测与试验范围飞机

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EC-135/EC-18 ARIA 飞机是用于空间、导弹和飞行测试遥测的空中测量平台。

EC-135 / EC-18 ARIA 条目指的是先进的范围测量飞机,而不是传统的电子战攻击飞机。FAS 将 ARIA 描述为 EC-135E 和 EC-18B 飞机,作为灵活的空中遥测记录和中继站。它们通过获取、跟踪、记录和重新传输遥测信号,主要在 S 频段,支持国防部和 NASA 的空间与导弹项目。核心任务是填补固定地面站和测量船在航天器、导弹和再入测试期间无法迅速覆盖的空白。

改进的C-135和707衍生平台

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ARIA使用大型运输机机身,配备专门的接收、跟踪、记录和中继设备。

ARIA飞机是基于改进的C-135和后来的EC-18B机身制造的,这为测试社区提供了一个高速移动的仪器站。设计要求源于阿波罗时代和弹道导弹再入程序:遥测覆盖必须跟踪海洋和偏远地区的事件。与其等待船只重新定位,不如改装的喷气机可以部署到所需区域,并在短暂的测试窗口期间收集数据。它的价值在于任务电子设备和天线集成,而不仅仅在于飞机性能。

空间、导弹和验证支持

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这些飞机支持阿波罗时代的跟踪、弹道导弹测试、航天器发射、条约验证以及更广泛的飞行测试项目。

在操作上,ARIA飞机是美国测试和评估基础设施的一部分。FAS将第452飞行测试中队的改装C-135和C-18飞机与全球遥测收集、航天器发射、弹道导弹防御、条约验证、电子战测试、脆弱性分析、飞机结冰测试和加油认证联系在一起。这种广泛的支持角色解释了为什么这些飞机在军事数据库中是有用的:它们促进了其他武器和空间系统的开发和验证,而不是作为武器本身。

来源与参考
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