恩斯特龙480(Enstrom 480)

🇺🇸美国
Enstrom
1993 – 至今
概述
恩斯特龙480 - Image 1
恩斯特龙480 - Image 2
The Enstrom 480, developed from the TH28 design in the 1980s, is a turbine-powered helicopter introduced in 1993, featuring a welded steel-tube fuselage and powered by a Rolls-Royce C20W engine. It is utilized in various sectors, including civil, governmental, and military roles, with operators such as the Japan Ground Self-Defense Force and the Royal Thai Army, while also serving for flight training and law enforcement in several countries.
规格参数

General

Crew1
Engines1
Range Km305 km
Max Speed Kmh174 km/h
Weight Max Kg1,361 kg
Cabin Capacity4
Service Ceiling M4,572 m
研究资料

轻型涡轮训练和通用直升机

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恩斯特龙480是一种用于训练、通用、执法和私人任务的轻型涡轮直升机。

恩斯特龙480是由恩斯特龙直升机公司生产的一种轻型涡轮直升机。恩斯特龙将当前的480B市场定位于任务灵活性、响应控制、稳定性和低维护成本。尽管它不是重型军事运输机,但该型号与国防和安全数据库相关,因为轻型涡轮直升机通常用于飞行员训练、观察、巡逻、通用运输和执法支持。该飞机的价值在于经济实惠和操控性,而不是运输部队或作战载荷。

稳定的轻型直升机平台

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480B 强调涡轮动力、玻璃驾驶舱选项、稳定的操控性和紧凑机身的可维护性。

恩斯特龙公司将 480B 描述为其迄今为止最先进的驾驶舱,配备全玻璃面板显示器,用于仪表、地图、GPS 和相关航空电子功能。该公司强调了动力与重量性能、轻松操控感、稳定性和工厂支持的结合。这些特性对于训练和巡逻至关重要,因为机组人员需要可预测的操控性、良好的能见度、可管理的运营成本,以及能够在没有复杂维护负担的情况下频繁出动的直升机。

训练、巡逻和低强度任务

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恩斯特龙480型直升机更适合作为低强度支援飞机,而非战场运输工具。

在操作上,480适合执行小型直升机足够的任务:培训新的涡轮飞行员、观察地面活动、运送小型机组人员或支持民事安全和公用事业工作。它的局限性同样重要:它并不是为装甲突击、重型运输或高威胁作战而设计的。更丰富的装备页面应能清楚地表明这一点。恩斯特龙480填补了旋翼生态系统的低端,在这里,可靠性、培训价值和运营成本可能比武器或有效载荷更为重要。

来源与参考
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