金鹰90(King Air 90)

比奇飞机公司的金鹰90型在1960年代推出了金鹰系列，结合了加压机舱、涡轮螺旋桨性能和使用较小机场的能力。它源于比奇公司的活塞双发飞机经验，但提供了更好的速度、高度能力和可靠性。军方用户采用金鹰衍生型进行联络、训练、监视和多用途任务，型号包括U-21和T-44。该平台的重要性在于其多功能性：它不是一架战斗机，但成为许多支援任务的可靠工作马。

从技术上讲，金鹰90是一种双发动机涡轮螺旋桨飞机，具有小到中等的机舱、可收放的起落架，以及适合区域航线和小型机场的性能。PT6涡轮螺旋桨系列为该飞机提供了可靠性和操作灵活性，而机舱可以根据需要适应乘客、训练、轻型货物或任务设备。在军事和政府使用中，这种灵活性允许传感器、通信或训练角色的配置，而无需创建专门的机身。其优势在于可用性、经济性和成熟的支持基础设施。

在作战上，King Air 90 衍生机型在支持角色中发挥了重要作用，这些角色往往容易被低估，但对空军和政府机构至关重要。它们运送人员，培训多发动机飞行员，支持监视任务，并在过小或效率低下的机场起降。该飞机的长期生产周期和庞大的民用基础使得维护和飞行员培训变得可行。在设备数据库中，其价值在于解释支持性飞机层，这使得作战组织能够日常运作。