摘要和要点:国防专家艾萨克·塞茨指出,美国海军面临2026年“维护危机”,由于约翰·C·斯坦尼斯号(CVN-74)加油和复杂大修(RCOH)推迟14个月,预计到2026年10月才能完成。
- 劳动力短缺和蒸汽涡轮机的退化使成本增加了4.831亿美元,造成与哈里·S·杜鲁门号(CVN-75)之间的危险重叠,该舰将在2026年6月开始为期五年的大修。

约翰·C·斯坦尼斯号航母。图片来源:创意共享。

约翰·C·斯坦尼斯号航母。图片来源:创意共享。

约翰·C·斯坦尼斯号航母。图片来源:创意共享。

摘要和要点:国防专家艾萨克·塞茨指出,美国海军面临2026年“维护危机”,由于约翰·C·斯坦尼斯号(CVN-74)加油和复杂大修(RCOH)推迟14个月,预计到2026年10月才能完成。
- 劳动力短缺和蒸汽涡轮机的退化使成本增加了4.831亿美元,造成与哈里·S·杜鲁门号(CVN-75)之间的危险重叠,该舰将在2026年6月开始为期五年的大修。

约翰·C·斯坦尼斯号航母。图片来源:创意共享。

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美国海军面临重大后勤挑战,因USS John C. Stennis号的加油和复杂大修延迟,预计将在2026年10月完成。同时,USS Harry S. Truman号计划于2026年6月开始其大修,导致作战航母严重短缺。这一情况威胁到海军在军事活动加剧期间满足其作战需求的能力。