200架新的B-21突袭者轰炸机可能因美国空军仍在使用的1957年加油机而全部失效

B-21 Raider. Image Credit: U.S. Air Force.
B-21 Raider. Image Credit: U.S. Air Force.
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B-21 Raider:美国最先进的轰炸机却有着1950年代的致命弱点:看看这周空军发布的照片。不是在B-21上,而是在另一架飞机上。一架KC-135加油机出现在画面中,油管伸出,为美国有史以来最强大的打击飞机加油。这架加油机于1957年服役。当时艾森豪威尔是总统,苏联刚刚将斯普特尼克送入轨道。支撑美国第六代隐形轰炸机飞行的飞机在家庭轿车的尾翼仍是标准配置时就已经在飞行——而五角大楼的新闻稿中没有人觉得有必要提及这一点。

B-21 Raider Taking on Fuel

B-21 Raider加油。图片来源:美国空军。

他们应该提及。因为那架加油机才是故事的核心。

B-21 Raider:伟大的隐形轰炸机,古老的加油机

该项目的进展比你想象的要快。

怀疑者们已经有多年时间将B-21视为又一个采购闹剧。该项目始终不配合。

空中加油是武器开发中最困难的操作测试之一——这不是一个拍照的机会,而是你发现一架飞机在真实条件下是否能在战斗部队中实际运作的关键时刻。

B-21通过了这一关卡。第二架测试飞机去年秋天抵达爱德华空军基地,并直接进入武器和任务系统集成阶段。空军已经不再质疑这架飞机是否能飞行。它正在研究这架飞机如何作战

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 后勤保障
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
200架B-21突袭者轰炸机
活动
B-21突袭者计划正在推进,但依赖于老旧的KC-135 Stratotanker进行空中加油
地点
帕姆代尔 · 加利福尼亚州 · 美国
单位
美国空军
时间
2022-2027
装备
B-21突袭者KC-135 StratotankerKC-46
摘要

美国空军的B-21突袭者计划正在推进,预计首次交付将在2027年,但它严重依赖于自1957年服役的老旧KC-135 Stratotanker。国会已要求这些加油机保持运作,因为KC-46存在未解决的缺陷。这种依赖对B-21在未来冲突中的作战能力构成了重大后勤挑战。

关键事实
  • B-21突袭者计划于2027年首次交付至艾尔斯沃斯空军基地。
  • KC-135 Stratotanker自1957年服役,对B-21的作战至关重要。
  • 由于作战需求,国会已阻止进一步退役KC-135。
  • B-21计划被视为美国军事能力的重要进展。
  • KC-46加油机存在未解决的缺陷,影响其作战准备。