2026年P-1与P-8A在冲绳南方进行反潜训练 日美三机种展示海上防卫

6月9日，在冲绳南方的空域和海域，海上自卫队的P-1和P-3C，以及美海军的P-8A并肩进行反潜训练。海上幕僚监部在6月10日的发布中指出，训练项目为LINKEX和反潜战。这虽然是简短的声明，但对我而言，这一组合显得颇为重要。P-1、P-3C和P-8A三种机型的同时投入，绝不仅仅是友好飞行，而是在第一岛链的南端进行寻找潜艇、连接信息、加快判断的实务训练。

冲绳南方位置的意义

训练海域位于冲绳南方这一点不容忽视。这里是台湾东部、宫古海峡和巴士海峡相连的海上交通路的节点，是平时监视与有事封锁回避交汇的地方。联合幕僚监部在6月2日公布，中国海军的航母辽宁号及其编队自5月26日以来，已从冲鸟岛西南方向移动至宫古岛南方，进一步向菲律宾东部推进。该资料显示，从5月26日至28日，舰载机和直升机的起降次数约为170次。

仅凭这一数字就断定中国方面的意图是危险的。然而，从能力上看，航母打击群在台湾东部至菲律宾海的运用反复进行是显而易见的。在这一海域进行反潜巡逻机的训练，表明海自不仅将水面舰艇的动向纳入视野，还将海中活动视为一项整体作战图。

三机种的角色

P-1是日本独立开发的巡逻机，配备四台涡扇发动机，设计时考虑了低速域的巡逻和多种传感器的运用。尽管P-3C逐渐老化，但自冷战末期以来一直支撑着日本周边的反潜战，其机组人员的经验依然丰富。美海军的P-8A是基于737机型的高速巡逻机，具备广域部署、声呐浮标运用和数据链结合的能力。

此次的LINKEX，很可能是对如何共享不同机型的探测信息，以及在何时将目标视为处理对象进行的训练。反潜战的难点不仅在于发现潜艇的瞬间，更在于失去接触后，谁来划定下一条搜索线，谁来更新整个海域的情况。这其中体现了日美同盟的实力差距。

台湾东部舰队所示压力

USNI News在6月8日报道称，中国在台湾东部、吕宋海峡东侧部署了规模为6艘的海警、海事和救援相关船只。报道指出，台湾方面在距离台湾东部约140海里处确认了这一舰队，而中国方面则将其解释为对日本和菲律宾海洋边界协商的反对。ABS-CBN也在6月7日将这一行动报道为日本与菲律宾之间海洋边界协商后的特别行动。

值得注意的是，中国不仅派遣军舰，还派出以执法和海事安全为名的船只前往台湾东部。这种在东海和南海常见的手法，正逐渐向第一岛链的太平洋侧转移。这意味着日本在考虑南西诸岛防卫与台湾有事应对时，余地愈发狭小。

抑制之前所需的整备

在日本国内，长射程导弹和无人机的关注度很高。这本身是理所当然的。然而，从海自的工作经验来看，保护SLOC（海上交通线）的基础，更多在于日常的巡逻、维护、通信以及对乘员疲劳的管理，而非显眼的打击力量。P-1与P-8A的联合训练虽然不显眼，却支撑着战区的地下水脉。

日美同盟的反潜战，不仅取决于装备的优劣，更在于能否以相同的速度阅读同一海图。

令人担忧的是，随着训练频率的增加，机体和人员的消耗也会增加。如果不透明地整理P-3C的退役过程、P-1的运作率以及与美军P-8A的任务分配，尽管在纸面上看起来冲绳南方的反潜网很密集，实际上却可能存在薄弱的时段。在中国方面的动作之前，日本方面的持续能力正受到考验。

主要参考资料

• 海上幕僚监部 2026年6月10日发布 日本-美国双边演习
• 联合幕僚监部 2026年6月2日发布 中国海军航母活动
• USNI News 2026年6月8日 中国舰队在与菲律宾、日本的争端中向台湾东部增兵
• ABS-CBN News 2026年6月7日 中国在日本-菲律宾海洋边界谈判后在台湾附近进行特别行动