历史上最糟糕的五艘航空母舰

The Nimitz-class aircraft carrier USS George Washington (CVN 73) transits through the Atlantic Ocean May 25, 2023. George Washington was underway after completing its mid-life refueling and complex overhaul and sea trials, a comprehensive test of the ship’s system and technologies. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Nicholas A. Russell)
The Nimitz-class aircraft carrier USS George Washington (CVN 73) transits through the Atlantic Ocean May 25, 2023. George Washington was underway after completing its mid-life refueling and complex overhaul and sea trials, a comprehensive test of the ship’s system and technologies. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Nicholas A. Russell)
报告内容
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日本的72,000吨信浓号领衔五大最糟糕航母 – 日本于1944年11月19日服役信浓号航母。十天后,这艘72,000吨的航母因四枚美国鱼雷暴露出未完成的防水边界、薄弱的损害控制以及匆忙决定将一艘未完成的军舰送往海上而沉没于太平洋底部。

格拉夫·齐佩林号从未参与战斗。库兹涅佐夫海军上将在进入一次从未恢复的检修之前完成了一次战斗部署。泰国的航母在九年内失去了其喷气机部队。法国以一艘对其现代舰队来说过于缓慢的航母进入第二次世界大战。

这些记录塑造了我认为是有史以来最糟糕航母的排名。一艘糟糕的航母不仅仅是被敌方行动击沉的航母。几艘优秀的航母在提供了巨大的军事价值后也遭遇了损失。更严格的标准是,一艘舰艇相对于其大小、成本、战略潜力和对海军的需求,能够产生多少有效的空中力量。

早期实验舰艇应当给予一定的宽容。这五艘航母因其预期任务与实际交付之间的深层不匹配而获得了它们的位置。

#5: 贝阿恩号对法国舰队来说过于缓慢

法国于1914年1月开始建造贝阿恩号,作为诺曼底级战列舰,在第一次世界大战期间暂停工作,后来将未完成的船体改建为其第一艘航母。该舰于1928年服役,标准排水量为22,146长吨,设计用于操作32架飞机。

其战列舰的起源造成了其主要缺陷。贝阿恩号的最高速度仅为21.5节,这一数据在当时的美国海军研究所对早期航母的比较中有所记录。列克星敦号和萨拉托加号接近34节。舰队航母需要速度以在甲板上产生风,能够与快速的主力舰机动,并在不减缓编队速度的情况下回收飞机。

USS Lexington

美国海军航母USS Lexington (CV-16)于1943年2月17日在马萨诸塞州波士顿港穿越浮冰,正是她首次服役的日子。请注意她飞行甲板上的雪,以及右舷前方的开放弹射轨道。

贝阿恩号帮助法国学习甲板操作,后来作为运输舰、潜艇补给舰和营房船服役。这些贡献使其保持在第五位。

作为航母的作战价值较低。提议的机械改进仍然无法使其足够快速以跟随法国的新战列舰。在第二次世界大战期间,它大部分时间用于训练或运输飞机和黄金。在近四十年的职业生涯中,贝阿恩号从未在战斗中发射过飞机

#4: 查克里·纳鲁贝特号失去了其航母空中力量

HTMS查克里·纳鲁贝特号于1997年服役,成为泰国皇家海军的旗舰和东南亚第一艘现代航母……

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分类信息
地区
欧洲, 俄罗斯与独联体, 东亚与太平洋
分析域
战略级
主要分类 / 次要分类
战略评估 / 军事作战
SALUTE 报告
规模
72,000吨(信浓号),22,146长吨(贝尔号),11,486吨(查克里·纳鲁耶号),59,000吨(库兹涅佐夫号),33,500长吨(格拉夫·齐佩林号)
活动
分析历史上最糟糕的航空母舰,详细说明其操作失误和缺陷
地点
太平洋 · 法国 · 泰国 · 俄罗斯 · 德国 · 日本
单位
日本海军(信浓号),法国海军(贝尔号),泰国皇家海军(查克里·纳鲁耶号),俄罗斯海军(库兹涅佐夫号),德国海军(格拉夫·齐佩林号)
时间
1944-2025
装备
信浓号航空母舰贝尔号航空母舰查克里·纳鲁耶号库兹涅佐夫号格拉夫·齐佩林号
摘要

该报告识别了历史上五艘最糟糕的航空母舰,包括日本的信浓号,该舰在服役后不久即沉没,以及法国的贝尔号,该舰速度过慢,无法适应现代作战。其他显著的失败包括泰国的查克里·纳鲁耶号,该舰失去了其空中力量,以及俄罗斯的库兹涅佐夫号,自2017年以来一直处于非作战状态。德国的格拉夫·齐佩林号从未服役,最终被自沉。

关键事实
  • 信浓号在服役十天后因操作失误沉没。
  • 贝尔号速度过慢,无法有效与现代舰队协同作战。
  • 查克里·纳鲁耶号失去了其空中力量,自2006年以来未能操作固定翼飞机。
  • 库兹涅佐夫号自2017年以来因大规模维修而未能作战。
  • 格拉夫·齐佩林号从未服役,并于1945年被自沉。