摘要与要点：国防作家杰克·巴克比强调了霍尔木兹海峡危机日益扩大的经济影响。除了对全球石油和货物运输造成的巨大干扰外，六艘载有数千名乘客的主要游轮目前被困在阿拉伯海湾的港口。
-由于伊朗积极布设海军水雷并威胁唯一的海上出口，这些大型船只错过了关键的季节性重新部署窗口，导致欧洲和地中海航线的取消潮，给全球旅游业带来了沉重打击。
2025年海上的嘉年华游轮。图片来源：哈里·J·卡齐安尼斯和19FortyFive.com
六艘游轮被困，霍尔木兹危机因伊朗升级
六艘游轮在阿拉伯海湾的港口被困，自2月底该地区的运营停止以来，船只因霍尔木兹海峡的持续干扰而无法离港。
这些船只由MSC游轮、Celestyal游轮、TUI游轮和Aroya游轮运营，目前停靠在迪拜、多哈和阿布扎比，几艘船计划在未来几个月内开始新的欧洲、非洲和红海航线。
调度干扰是由于世界上最重要的海上交通要道之一受到伊朗军队和代理人威胁，后者在水中布设水雷以回应美国和以色列的打击。霍尔木兹海峡处理着全球约20%的石油和天然气流量，并且是海湾内船只的唯一海上出口点。
干扰的规模远远超出了游轮的范围。国际海事组织（IMO）警告称，近2000艘商船和约20000名海员受到海湾局势的影响，袭击和对航运的威胁迫使运营商延迟或取消航行。
因此，这六艘被困的船只是一个更大问题的一部分：这个单一的海上出口点现在正在导致全球经济在多个方面的干扰，影响着整个世界航运行业的各个部门....