美国海军正在建造的战舰中有82%落后于进度,解决这一问题并不容易

Ford-Class Aircraft Carrier U.S. Navy
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报告内容
已翻译

摘要和要点: 安德鲁·拉瑟姆博士——麦卡莱斯特学院国际关系与政治理论教授——对美国海军采购进行了全面的战略指控,认为美国海军的危机根本上是战略清晰度的失败,而非工业能力的问题。

- 目前82%的战舰在建过程中落后于进度,拉瑟姆追溯了根本原因,从冷战后任务漂移,通过近海作战舰艇时代到祖姆沃尔特级驱逐舰的失败——三艘为战略理由而建的舰艇在服役前就已崩溃。

大西洋(2019年10月29日) USS Gerald R. Ford (CVN 78) 在大西洋进行高速转弯。Ford正在海上进行海试,之前进行了为期15个月的港口可用性检查。(美国海军照片,由3级大众传播专家Connor Loessin拍摄)

大西洋(2019年10月29日) USS Gerald R. Ford (CVN 78) 在大西洋进行高速转弯。Ford正在海上进行海试,之前进行了为期15个月的港口可用性检查。(美国海军照片,由3级大众传播专家Connor Loessin拍摄)

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分类信息
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
后勤保障 / 战略评估
SALUTE 报告
规模
正在建造的美国海军战舰中有82%
活动
战舰正在建造中,但由于战略漂移和采购问题而落后于进度
地点
大西洋
单位
美国海军
时间
2019年10月29日
装备
战舰朱姆沃尔特级驱逐舰近海战斗舰
摘要

由于战略漂移和采购问题,美国海军正在建造的战舰中有82%落后于进度。美国海军在定义其任务和舰队需求方面面临挑战,导致造船延误。这种情况与中国在西太平洋争夺美国主导地位的一贯海军战略形成对比。

关键事实
  • 美国海军正在建造的战舰中有82%落后于进度。
  • 延误归因于战略清晰度的缺失,而非工业能力。
  • 美国海军的采购问题反映了冷战后战略漂移的长期趋势。