渔民发现一艘中国潜艇漂流,潜望镜伸出,整个船员在岗位上已死

Type 093B Submarine from China.
Type 093B Submarine from China.
报告内容
已翻译

一次失败的AIP测试可能导致中国潜艇361号上的每位水手遇难——而北京永远不会承认

这是2000年代初期最神秘的海军事故之一:一艘中国潜艇,被发现似乎漂流,所有船员均已遇难。

这艘潜艇由一名中国渔民发现,属于035型潜艇,船体编号361,其潜望镜已伸出,但没有电力,漂浮在水面上。

Image: Creative Commons.

中国潜艇。图片来源:创意共享。

奇怪的是,潜艇内的水手们被发现仍在各自的岗位上,仿佛他们都同时死去。

这是中国最严重的海军灾难之一,相关责任人被追责。

在潜艇被发现后,人民解放军海军司令和一名政治委员均被解职。

匿名账户与模糊深度

一位匿名的中国海军官员,被多位西方海军分析师引用,表示潜艇在事件发生后十天才被找到,水手和学员们被发现时仍在各自的岗位上,身体趴在潜艇的控制台上。

此外,似乎没有迹象表明船员意识到发生了什么,也没有证据表明船员试图浮出水面或打开潜艇的舱口,或者对潜艇的通气管进行修理的迹象。

这一戏剧性的事件引发了一个问题:水手们究竟发生了什么

在大约70名船员中,怎么可能没有一个人意识到发生了什么,或者试图解决问题或自救?

中国核导弹潜艇。图片来源:创意共享。

中国核导弹潜艇。图片来源:创意共享。

一个组织,詹姆斯敦基金会,在2003年灾难发生后试图回答这个问题……

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分类信息
地区
东亚与太平洋
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
伤亡损失 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
约70名船员
活动
船员在潜艇内的岗位上已死
地点
中国
单位
中国人民解放军海军
时间
2000年代初
装备
035型潜艇空气独立推进(AIP)技术
摘要

一艘中国潜艇,035型,船体编号361,被发现漂流,约70名船员在岗位上已死。该事件发生在2000年代初,怀疑与一次失败的空气独立推进(AIP)测试或机械故障有关,没有证据表明船员试图浮出水面。中国政府尚未全面披露灾难的情况。

关键事实
  • 一艘中国潜艇漂流,所有船员已死。
  • 潜艇为035型,船体编号361。
  • 船员在岗位上被发现,没有挣扎或试图浮出水面的迹象。
  • 该事件可能与一次失败的AIP测试或机械故障有关。
  • 中国政府尚未完全披露事件的细节。