美国空军SR-71黑鸟在马赫3.2和78,000英尺的高度上解体,飞行员比尔·韦弗从未拉动手柄——飞机将他抛出。他幸存下来,并在两周后再次飞行。

SR-71 Blackbird Hitting Mach 3
SR-71 Blackbird Hitting Mach 3
报告内容
已翻译

摘要和要点:在1966年,洛克希德·马丁的试飞员比尔·韦弗创造了历史,成为第一个也是迄今为止唯一一个在以马赫3速度飞行的飞机上弹射的飞行员。韦弗和他的侦察系统官(RSO)吉姆·兹瓦耶于1966年1月25日进行试飞时,他们的SR-71黑鸟遭遇了发动机失效,导致了灾难性的故障。在紧急情况下,在他能够从飞机上弹射之前,SR-71在他脚下几乎字面上解体,将他以马赫3的速度抛出。

出于某种奇迹,他在事件中幸存下来,没有受到重大伤害。不幸的是,兹瓦耶则没有那么幸运,几乎瞬间就遇难了。

SR-71黑鸟的已知问题

如今,黑鸟是冷战时期最受欢迎的飞机之一,但在其开发过程中,它存在几个技术问题,常常导致像韦弗那样的意外事故。

其中一个主要问题是发动机失效问题,即在超音速飞行中,一个发动机会突然失效并熄灭其加力燃烧室。

在典型的失效场景中,不对称的推力可能导致飞机剧烈偏航,常常使飞行员完全失去控制。

在1960年代,当韦弗驾驶SR-71时,飞机没有自动重启系统,这要求飞行员在失去控制之前,要么关闭另一台发动机,要么重启故障的发动机。

SR-71黑鸟在史密森学会。19FortyFive于2025年7月拍摄的原创图片。

SR-71黑鸟在史密森学会。19FortyFive于2025年7月拍摄的原创图片。

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
军事作战 / 伤亡损失
子分类
特种作战
SALUTE 报告
规模
1架飞机
活动
试飞和灾难性故障
地点
爱德华空军基地 · 图库姆卡里
单位
洛克希德·马丁
时间
1966年1月25日
装备
SR-71黑鸟KC-135加油机
摘要

1966年1月25日,洛克希德·马丁的试飞员比尔·韦弗在一次以马赫3.2和78,000英尺高度进行的SR-71黑鸟试飞中弹射逃生,最终导致灾难性故障。韦弗幸存下来,而他的侦察系统官吉姆·兹瓦耶尔遇难。该航班从爱德华空军基地起飞,飞机经历了发动机失效,导致飞机解体。

关键事实
  • 比尔·韦弗在马赫3.2和78,000英尺的高度从SR-71黑鸟弹射逃生。
  • 事件发生在1966年1月25日,期间进行试飞。
  • 韦弗在弹射中幸存,而他的侦察系统官吉姆·兹瓦耶尔遇难。
  • SR-71存在已知的技术问题,包括发动机失效。
  • 韦弗在事件发生两周后恢复飞行。