澳大利亚的先进导航公司是一家制造导航系统的企业，这些系统在GPS被干扰或欺骗时仍能正常工作。该公司正在阿拉巴马州亨茨维尔建立美国总部和工厂，以便更接近美国国防客户生产设备。
该公司的美国分支，先进导航美国公司，表示该地点将成为一个定位、导航和时间卓越中心，专注于为军事平台研究、开发和制造导航技术。产品生产计划于2027年开始。先进导航美国公司的总裁迈克·科恩（Mike Cohen）告诉Axios亨茨维尔，该设施预计将在三月或四月投入运营。
Axios报道，该工厂将位于亨茨维尔机场附近的一个前Line-X设施内。科恩表示，最初将生产公司澳大利亚运营的约25%到30%的产品，目标是最终达到相同的产量。该公司尚未透露在该地点的投资金额或将雇佣多少人。
此次扩张的资金来自该公司在三月完成的1.1亿美元C轮融资，由Airtree Ventures主导，投资者包括KKR和CIA的风险投资部门In-Q-Tel。科恩告诉Axios，这笔资金还将分配到公司在澳大利亚和英国的运营中。
先进导航的核心产品是惯性导航系统，这些系统通过测量车辆从已知起点的自身运动来确定其位置，而不依赖于卫星信号。该公司的高端系统使用光纤陀螺仪，这些传感器足够精确，可以检测地球的旋转。它还制造激光速度传感器。先进导航表示，它是少数能够大规模生产战略级光纤陀螺仪的公司之一，但尚未提供生产数据来支持这一说法。
“在如此精确的技术面前，工程与制造无法分开，”先进导航美国公司副总裁查克·马西尼（Chuck Matheny）表示。
该公司表示，亨茨维尔的地点还将研究其他不依赖GPS的导航方式，包括MEMS传感器、基于视觉的系统、人工智能和量子传感，并将用于美国收购相关技术的公司。该设施将支持美国国防部的机密项目。
先进导航表示，其客户包括安杜里尔（Anduril）、康斯堡（Kongsberg）、莱茵金属（Rheinmetall）、BAE系统、莱昂纳多（Leonardo）和洛克希德·马丁（Lockheed Martin）。它与美国海军和美国陆军在未来导航需求方面合作，参与包括全域持续实验（All-Domain Persistent Experiment）在内的项目。该公司表示，全球已有超过100,000个系统在使用，并在三月报告称，超过80%的收入来自美国和欧洲。
“我们将制造和使命化这项技术的人员放在离我们的国防客户几分钟的地方，改变我们理解需求、解决问题和将其部署到现场的速度，”先进导航美国公司的总裁迈克·科恩表示。
亨茨维尔是红石军械库、导弹防御局、NASA马歇尔航天飞行中心和美国太空司令部总部的所在地，并且是大多数主要美国国防承包商的办公室所在地。
该公司提出此举是为了响应五角大楼对自主系统的推动，2027财年的预算请求包括536亿美元。无人机、机器人车辆和制导武器都依赖于知道它们的位置，而GPS干扰和欺骗在乌克兰和中东已成为常态。
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先进导航正在阿拉巴马州亨茨维尔建立一座工厂，以生产军事导航系统，预计于2027年开始运营。该设施将专注于开发在GPS受损时仍能正常工作的技术，并将支持美国战争部的项目。先进导航旨在增强其生产能力，以满足美国国防客户的需求，包括洛克希德·马丁等主要承包商。
- 先进导航在阿拉巴马州亨茨维尔开设工厂。
- 该设施将为军事平台生产导航技术。
- 生产预计于2027年开始，初始产量为澳大利亚运营的25-30%。
- 该地点将支持美国战争部的机密项目。
- 先进导航的客户包括洛克希德·马丁和BAE系统等主要国防承包商。