AFSOC将在今年的作战环境中测试Skyraider II快速拆解能力

坦帕，佛罗里达州 — 空军特种作战司令部（AFSOC）将于今年晚些时候在实际操作环境中开始测试其OA-1K Skyraider II飞机的“快速”拆解和重组能力，负责该项目的上校表示。

“我们已经通过在受控环境和机库中进行定时拆解和重组来展示这一能力。接下来，我们将计划在实际的机动飞机上进行这一活动，在本日历年的操作测试中，”AFSOC武装监视需求部门负责人罗伯特·威尔逊中校在年度特种作战周博览会前对一群记者表示。

“然后我们还将计划在明年的演习中进行快速拆解和重组，因为就像其他任何事情一样，我们完成的重复和训练越多，我们在需要进行操作时就会越准备充分，”他继续说道。

威尔逊解释说，Skyraider有三个主要任务集：情报、监视和侦察、近距离空中支援和精确打击行动。

“OA-1K代表了AFSOC的一个新时代，具备支持不仅是反恐任务，还包括危机和应急响应、与更先进对手的竞争，甚至是全面冲突的能力，以满足这一广泛的任务集，”威尔逊说。

关于拆解能力，他表示，这使得空军人员能够在“数小时内”拆解和重组Skyraider，而不是数天或数周，并补充说只需少数人员即可完成，从而保持低后勤足迹。该能力还为对手提供了优势，因为这意味着飞机并不总是在“可预测的位置”，因为它没有专门需要拆解或重组的地点，威尔逊说。

“这使得对手的情况变得复杂，因为你可能无法在可预测的位置找到飞机，并确保为联合部队提供武装监视，以提高他们的生存能力，”他说。“最后，它还确保以低成本持续保持能力的存在，相较于其他平台，如我所说，释放出更高端的资产用于其他地点。”

该能力还使AFSOC能够克服“距离的暴政”，该司令部今天在一份新闻稿中表示，这一术语用来描述军事力量在< a href="https://breakingdefense.com/tag/indo-pacific/">印太地区面临的重大后勤挑战。

威尔逊表示，AFSOC正在考虑将Skyraider运输到更大的机动飞机中，如C-17。目前，AFSOC尚不确定C-17能容纳多少架Skyraider，但这将是团队在本日历年稍后进行的操作测试过程的一部分。

今天关于拆解和重组能力的消息是在该司令部宣布其在去年的特种作战周博览会上获得的前五架Skyraider之后发布的。自那时以来，AFSOC已接收18架飞机，并预计在本财政年度结束前再接收“几架”，威尔逊说。目标是最终在该飞机的记录项目中接收75架Skyraider，威尔逊表示。

尽管威尔逊没有提供飞机完全部署的确切时间，但他说Skyraider将在“未来几年”内准备好投入战斗。