美国空军为B-52雷达现代化拨款7.66亿美元

华盛顿 — 根据国防部通知，美国空军已授予两项合同，总价值为7.66亿美元，用于升级老旧的B-52战略轰炸机的雷达。

其中一项合同是一份无限交付/无限数量合同，最高限额为6.03亿美元，授予了国防巨头RTX的子公司雷神，用于新雷达的生产和维持。根据周二的公告，第二项合同的最高价值接近1.63亿美元，授予了B-52的主要承包商波音，用于炸弹架现代化套件，国防部公告称这将支持B-52的雷达现代化计划（RMP）。

RTX和波音均将评论请求转交给空军。

雷神制造AN/APQ-188雷达，将取代B-52的老旧AN/APQ-166传感器。雷达的改造是13项升级中的一项，旨在使艾森豪威尔时代的轰炸机在本世纪中叶继续服役——这些努力预计总费用将达到约210亿美元。

波音负责B-52的现代化工作，其中两个关键项目——RMP以及更换飞机发动机的计划——面临成本和进度增长的风险。根据最近的政府问责办公室报告，这些项目仍然存在风险，报告发现空军计划直接从RTX购买雷达，以帮助平滑维修工作。

特别是，雷达升级的预算已膨胀30%，超过29亿美元，这之前触发了所谓的Nunn-McCurdy违规。空军预计RMP将在2030财年的第三季度投入使用，比最初预期晚三年半。

虽然空军已实施了一些成本控制措施，但该服务也取消了未具体说明的性能要求，以更快地部署雷达。关于这些变化，GAO指出：“在这种情况下，合同授予后，空军将获得较少的能力，同时为该项目支付更多费用。”

RMP项目在6月遭遇了一次悲惨的挫折，当时该项目的两架飞行测试飞机之一在加利福尼亚州爱德华空军基地起飞后不久坠毁，机上八名机组人员全部遇难。事故调查的结果尚未公布。

预计第二架飞机将在今年进行改装，以支持雷达升级的飞行测试，目前尚不清楚坠毁事件将对该项目的整体进度产生何种影响。在7月27日与记者的简报中，B-52系统项目经理斯宾塞·特纳上校表示，官员们正在优先处理事故调查，并表示将“审视我们的进度并根据需要进行调整。”