空军批准T-38恢复飞行

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华盛顿 — 根据空军发言人的说法,空军已解除对T-38 Talon的停飞令,因为一些飞机已通过检查程序。

发言人今天向《Breaking Defense》确认,检查于上周开始。目前尚不清楚整个机队的检查需要多长时间才能恢复正常操作。

空军在5月19日宣布,由于5月12日在密西西比州发生的T-38坠毁事件,出于“过度谨慎”的考虑,决定停飞训练机队。两名飞行员安全弹射逃生。

密西西比州事故的原因尚未披露。当飞机随后被停飞时,空军表示,T-38必须逐一检查并进行必要的纠正维护,才能恢复飞行。

在检查程序完成后,Talon机队的“操作暂停”于5月29日正式解除。空军在一份新闻稿中表示:“联合部队的协作工程和维护团队已最终确定了确保安全和彻底恢复飞行的检查程序。”

受影响的机组人员已被指示在此期间最大化模拟器训练。T-38制造商诺斯罗普·格鲁曼公司将评论权转交给空军。

T-38于1961年服役,仍然是空军飞行员训练的重要工具,年轻飞行员在转向战斗机和轰炸机等平台之前使用它来学习基础知识。鉴于其年龄,T-38的维护变得越来越困难。

空军计划用波音公司制造的新型T-7 Red Hawk替代老旧的Talon。官员表示,Red Hawk更现代的设计可以更好地为飞行员准备下一代飞机。空军上个月批准了T-7的生产,预计该飞机将在2028年准备好培训新飞行员。

分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 军事作战
SALUTE 报告
规模
未指定
活动
空军已解除对T-38猛禽飞机的停飞令,并在完成检查后恢复飞行操作。
地点
华盛顿
单位
美国空军
时间
2023年5月29日
装备
T-38猛禽T-7红鹰
摘要

美国空军于2023年5月29日解除对T-38猛禽飞机的停飞令,此前完成了必要的检查。停飞令于5月19日因5月12日发生的坠毁事件而启动。机组人员目前正在最大限度地利用模拟器训练,而T-7红鹰计划在2028年前取代老化的T-38。

关键事实
  • T-38猛禽于2023年5月19日因2023年5月12日的坠毁事件而停飞。
  • 检查于上周开始,并于2023年5月29日完成。
  • 在停飞期间,机组人员被指示最大限度地利用模拟器训练。
  • T-38自1961年服役以来,对飞行员训练至关重要。
  • T-7红鹰计划在2028年前取代T-38。