一名60岁的小学教师在去年四月的一次不幸演示飞行中,因空军直升机的旋翼气流将她撞倒在地,导致严重头部受伤而去世。
根据上周发布的事故调查报告,这名女性与一群儿童和教师一起被空军官员允许站在距离计划的HH-60W救援直升机在日本嘉手纳空军基地的最终飞行线路和着陆点不到100英尺的地方。这个决定——基于对直升机着陆和空中表演规定的错误审查——使得儿童和他们的教师比应有的距离近了500英尺,出现在这个以家庭为中心的活动中。
报告发现,这名女性的死亡发生在嘉手纳第33救援中队人员的糟糕规划和“虚假的安全感”之中。调查人员发现,尽管飞行的飞行员、机组人员和第33中队的领导对安全有着高度关注,但这些错误依然出现。
报告指出:“机组成员表示,当他们计划并执行空中演示时,他们认为这样做是安全的,许多机组成员的家属在观众区亲自到场证明了这一点。”
但调查人员发现,尽管至少有两个孩子被旋翼气流撞倒,这名教师的伤势因一把挂在她手臂上的伞而“更加严重”。当她被直升机以每小时40英里的“气流”击中时,伞被充气并将这位日本平民撞倒在混凝土人行道上,远比一般跌倒要猛烈得多。
医疗人员迅速赶到,发现她意识模糊并开始呕吐——这都是严重头部受伤的迹象。报告称,她很快失去了意识。救援人员将她送往基地医院,然后转至当地的日本医院,最终她不治身亡。
‘虚假的安全感’
调查人员发现,这起事故的根源在于允许观众站得离HH-60W的计划着陆区过近的决定。报告称,这一决定是在一系列错误的规划决策和程序结束时做出的。调查人员发现,第33中队和嘉手纳第18翼的官员在飞行审批上处理不当,而应该发现错误的高级规划人员却没有做到。
但报告发现,除了文书错误之外,还有一种“操作心态”,这是第33中队的飞行员和机组人员在飞行中带来的,他们以一种与训练和实际作战任务中表现良好的心态,来对待这个以家庭为中心的小学活动。
报告指出,空军救援飞行员定期在任务中训练和操作,他们的直升机“在受过训练的军事机组人员附近着陆,距离通常在25英尺以内,甚至有时近到仅一英尺”。然而,这种专业知识使得任务的飞行员和规划人员忽视了针对所有公众演示飞行的空军规定,DAFI 11-209,参与空中活动。
该规定适用于面向平民的活动,如静态展示、空中表演和演示飞行。相反,报告发现,规划人员依赖于规范正常操作飞行的规定,这些规定适用于军事着陆和投放区,以及他们自己的判断……
2025年4月22日,一名60岁的教师因在日本嘉手纳空军基地遭受HH-60W救援直升机的旋翼气流造成的严重头部伤害而死亡。观众,包括儿童和教师,被允许站在直升机降落区过于靠近的地方,违反了安全规定。此次事件被归因于空军人员的规划不善和错误的安全感。
- 一名60岁的教师因空军直升机的旋翼气流造成的头部伤害而死亡。
- 观众被允许站在离直升机降落区不足100英尺的地方,违反了安全规定。
- 此次事件发生在嘉手纳空军基地的一个以家庭为中心的活动期间。
- 教师在事件发生时手持的伞加重了她的伤害。
- 此次活动的规划因安全评估不当而受到批评。
