空军考虑‘可能’从退役中恢复B-52

俄亥俄州代顿——根据一位空军官员的说法，空军正在考虑是否将报废的B-52战略轰炸机从废弃场中重新启用，这在一定程度上是由于中东地区的作战需求所促成的。

“我们可以并且已经考虑过将B-52从亚利桑那州调出，”空军轰炸机采购执行官蒂莫西·斯波尔丁上校周一在这里的生命周期产业日会议媒体圆桌会上表示。亚利桑那州是戴维斯-蒙森空军基地的所在地，退役的飞机，包括B-52，都会被送往那里。

“这并不是一件容易的事情，而且在数量上也有一些限制，”斯波尔丁继续说道，并补充说这对规划者来说更多的是一个“可能性”的考虑。

空军的轰炸机机队，包括艾森豪威尔时代的B-52、B-1兰斯和B-2幽灵，近年来需求量很大，尤其是在与伊朗的战争期间。斯波尔丁表示，中东地区的持续作战是决定是否恢复报废B-52的一个因素，目前的作战库存由76架飞机组成，但他强调，是否这样做一直是一个持续的考虑。

“我不会说是以大规模的方式，”斯波尔丁说。“这一直是一个问题，我们继续评估再生额外轰炸机所需的成本效益。”

恢复一架B-52并非前所未有。2016年，空军首次将一架闲置的B-52H重新投入使用，第二架则在2021年被复活。

空军计划通过现代化数十年的机队，至少将B-52H飞行至2050年代，配备新雷达和更新的发动机，完成后将重新命名为B-52J。这款轰炸机的雷达现代化计划已经经历了 延误和成本增长，并在6月15日遭遇了一次悲惨的挫折，一架测试飞机在加利福尼亚州的爱德华空军基地起飞后不久坠毁，机上八名机组人员全部遇难。

在坠毁事件后，B-52机队并未停飞，尽管官员们周一在安全调查委员会审查期间拒绝分享任何关于该事件的额外信息，但B-52系统项目经理斯宾塞·特纳上校强调，“任何表明全机队存在问题的迹象”都将引发“立即行动”。

特纳表示，第二架飞机正在进行预计今年完成的改装，但强调该项目的重点是支持事故调查。

“显然，这次坠毁并不在我们原定的计划中，”他说。“因此，我们需要审视我们的计划并根据需要进行调整。”