俄亥俄州代顿 — 空军计划在明年将九家供应商的池子缩减至最多六家，以进行其无人机伴随者计划的第二轮评选，服务高层官员表示。
空军战斗机和先进飞机项目的采购执行官蒂莫西·赫尔弗里奇上校在生命循环产业日会议期间与记者的媒体圆桌会上表示，正在进行的“概念细化”阶段预计将持续“大约10个月”。
赫尔弗里奇表示，在概念细化阶段结束时，空军预计将获得多达“六个封闭的概念设计”。与协作作战飞机项目的第一轮或“增量”相似，空军随后预计将发布原型制作合同，最终再发布生产合同，Breaking Defense此前报道。
赫尔弗里奇没有具体说明合同何时会授予，或者服务所追求的最多六个概念设计是否能够进入原型制作阶段。
赫尔弗里奇表示：“我们将继续在CCA增量2的所有阶段中最大化竞争，”他强调，早期合同中失利的新参与者仍然可以在后续阶段中竞争。
赫尔弗里奇没有说明将推进哪种设计，但空军表示，正在进行的概念细化正在评估从更便宜、更易损失的无人机到精致设计的广泛选项。空军的首个CCA增量最近进入生产，由安杜里尔和通用原子公司开发的无人机。
作为这项工作的组成部分，空军正在投资于官员所称的推进市场的休眠领域，以为潜在的伴随者候选者打开选项。一组授予四家供应商的合同正在开发推力为1,400到1,600磅的发动机，第二组合同授予两家公司，旨在开发推力为5,000到6,000磅的“中等”推力级别。
赫尔弗里奇解释说，CCA增量2无人机并不“受限”于这两个独立的推力级别，但发动机的工作将为如果选择具有这些所需属性的无人机提供一个选项。
在周一的另一场媒体圆桌会上，空军推进局局长约翰·斯尼登表示，中等推力级别的发动机可以是“从零开始的新设计”，类似于低推力级别的发动机，或者可以从现成的设计中进行修改。
斯尼登表示，他们并不是直接采用现成的产品，“因为我们认为CCA增量2的需求和要求将会更高，我们需要为此准备推进系统。”
收割者替代品
与国防创新单位合作，空军还在寻找一种更便宜、更能承受损失的替代品，以替代其MQ-9A收割者无人机机队，该机队在与伊朗的战争中 reportedly 受到重大损失。
DIU于7月7日启动了无人替代品的竞争，称之为大规模模块化飞机（MMA）....
美国空军计划在俄亥俄州代顿市将无人机伴随者项目的供应商从九家减少到六家。这是在大约10个月的概念完善阶段之后进行的。此外，空军正在寻找MQ-9A收割者无人机的经济高效替代品，国防创新单位启动了大规模模块化飞机竞赛。预计该项目的概念完善阶段的合同授予将在2027财年初进行。
- 空军计划将无人机伴随者项目的供应商数量从九家减少到六家。
- 概念完善阶段预计将持续约10个月。
- 空军还在寻找MQ-9A收割者无人机的替代品。
- 大规模模块化飞机（MMA）竞赛由国防创新单位发起。
- MMA的概念完善阶段的合同授予预计将在2027财年第一季度进行。