空军部署时间最长的飞机于本月初正式退役，最后一架在役的EC-130H Compass Call电子战飞机在亚利桑那州完成了它的最后一次飞行。在这次最后的值勤飞行中，它与替代它的现代喷气机共同飞行。
来自亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地第55电子战小组的EC-130 Compass Call与将取代它的EA-37B并肩飞行，进行了一次“完工飞行”。
Compass Call作为空军最为神秘的平台之一，除了干扰敌方雷达外，戴维斯-蒙森的EC-130 Compass Call还保持着一个或许是无法打破的记录，成为该服务中持续部署时间最长的单位。根据空军发布的信息，第41电子战中队于2002年感恩节前后将首架EC-130H部署到阿富汗战区，该单位一直部署到2021年11月。
“在这段时间里，我们共飞行了14,753次出动，累计作战飞行时间为90,364.4小时，”第55电子战小组副指挥官约翰·麦考伊中校在该单位于2021年最终返回时表示。“在目前分配给第55电子战小组的975名空军人员中，只有61人在19年的连续部署开始时仍在现役。”
Compass Call EC-130H的外观朴实无华，与普通货运飞机几乎没有区别，但这掩盖了它在空军最神秘平台中的长期地位。该飞机设计用于在敌方空中防御附近飞行，内部装满了传感器和干扰器，旨在定位并致盲对方的火控系统。
正如空军在“完工飞行”的照片发布中所述，EC-130及其替代机型具备“使美国及其联盟部队能够干扰、拒绝和削弱敌方指挥控制网络”的能力。在实际操作中，其13人机组中的9名成员操作一系列电子战能力，包括预警雷达和干扰系统。它不仅旨在捕捉敌方通信和传感器，还能将其摧毁。与其他电子战飞机一样，Compass Call也是压制敌方空中防御（SEAD）任务的一部分。
该飞机于1981年加入空军服役，但在过去五年中逐渐退役。取而代之的是EA-37机型；首架EA-37于2024年到达。而老款电子战飞机源自货运飞机，新款则基于湾流G550商务飞机。
EC-130H自1980年代末以来一直是美国军事行动的一部分，在巴拿马的“正义事业行动”中部署。它还参与了海湾战争、北约在巴尔干的行动以及在全球反恐战争期间的中东和中亚多次冲突。尽管逐渐退役，但仍在服役的EC-130H仍在飞行。去年底，一架飞机在加勒比海飞行，飞往波多黎各，作为2025年末美国军事力量在委内瑞拉袭击前的增兵行动的一部分。
EA-37B在EC-130H的基础上进行了改进。它的飞行速度和航程更远。机身内的天线系统使其电子战能力的有效范围超过了海军的EA-18G Growler等飞机……
美国空军在2021年9月于戴维斯-蒙森空军基地退役了EC-130H Compass Call电子战飞机，经过近19年的持续部署。该飞机完成了14,753次出动和90,364.4小时的作战飞行时间。它将被EA-37B取代，后者在电子战行动中提供了更强的能力。
- EC-130H Compass Call在近19年的持续部署后退役。
- 该飞机在服役期间飞行了14,753次出动和90,364.4小时的作战飞行时间。
- EA-37B将取代EC-130H，并提供改进的能力。
- EC-130H自1980年代末以来参与了多项军事行动。
- 计划于2025年9月18日举行正式退役仪式。