空中客车发布2025财年业绩报告

荷兰阿姆斯特丹，2026年2月19日 – 空中客车公司（股票交易代码：AIR）公布了2025财年的合并财务结果，并提供了2026年的指导。

“2025年是一个具有里程碑意义的年份，所有业务的产品和服务需求非常强劲，财务表现创下纪录，并达成了战略里程碑。我们成功应对了复杂而动态的运营环境，兑现了我们的更新指导，”空中客车首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）表示。“全球对商用飞机的需求支撑着我们持续的生产提升，尽管面临普惠发动机的严重短缺，我们仍在有效管理这一过程。国防和航天以及直升机的广泛竞争性产品组合使我们能够抓住国防领域的机遇。我们还在与合作伙伴共同努力，建立一个新的全球工业航天参与者。2025年的这些结果以及对未来财务表现的信心支持了提议的更高股息支付。”

商用飞机的总订单量为1,000架（2024年：878架），在取消订单后净订单为889架（2024年：826架）。截至2025年底，订单积压达到8,754架商用飞机的年末纪录。空中客车直升机的净订单总计536台（2024年：450台），单位和价值的账单比率均超过1，反映出特别是在军事市场的强劲势头。空中客车国防和航天的订单收入按价值增加至创纪录的177亿欧元（2024年：167亿欧元），对应的账单比率约为1.3。

合并订单收入按价值增加至1,233亿欧元（2024年：1,035亿欧元）。截至2025年底，合并订单簿价值为6,190亿欧元（2024年年底：6,290亿欧元），包括公司整体的账单比率超过1，以及美元贬值的影响。

合并收入同比增长6%，达到734亿欧元（2024年：692亿欧元）。共交付793架商用飞机（2024年：766架），包括93架A220、607架A320系列、36架A330和57架A350。空中客车商用飞机业务产生的收入增长4%，达到526亿欧元，主要反映出交付数量的增加和服务的增长，部分被美元贬值所抵消。空中客车直升机的收入增长13%，达到90亿欧元，反映出项目的强劲表现和服务的增长。直升机交付量增加至392台（2024年：361台）。空中客车国防和航天的收入同比增长11%，达到134亿欧元，受所有业务单元交付量增加的推动。

合并调整后息税前利润（EBIT Adjusted）——一种替代性绩效指标，关键指标通过排除与项目相关的准备金变动、重组或外汇影响造成的重大费用或利润，以及企业处置和收购的资本收益/损失，捕捉基础业务利润率——总计71.28亿欧元（2024年：53.54亿欧元）。2024年的数据包括因对航天项目进行深入技术审查而产生的13亿欧元费用。

与空中客车商用飞机业务相关的调整后息税前利润（EBIT Adjusted）增加至54.7亿欧元（2024年：50.93亿欧元），得益于交付量的增加、更有利的对冲率以及较低的研发费用，部分被关税的影响所抵消。

A220的生产提升仍在进行中，仍受限于Spirit AeroSystems工作包的整合以及供需之间的平衡。随着公司继续在这一提升轨迹上进行战术调整，目前目标是在2028年实现每月交付13架A220。在A320系列方面，普惠公司未能承诺空中客车所订购的发动机数量对今年的指导和提升轨迹产生了负面影响。因此，公司现在预计到2027年底每月交付量将在70至75架之间，之后稳定在75架。公司继续计划在2029年实现A330项目的每月交付量为5架，在2028年实现A350项目的每月交付量为12架。