法国马里尼扬，2026年1月26日 – 空客直升机在2025年共计获得544份总订单（净订单536份），显示出强劲的市场增长和今年在整个民用及军用系列中的稳健表现。这些订单来自50个国家的205位客户。公司在2025年还看到了无人机系统（UAS）市场的强劲势头。在单位订单方面，空客直升机在民用和准公共市场中占据了51%的市场份额，军用市场份额上升至28%。公司在2025年交付了392架直升机。
“空客直升机在2025年的卓越表现，单位订单接近增长20%，证明我们的现代民用和军用产品组合能够提供当今复杂环境中所需的精确任务能力，”空客直升机首席执行官布鲁诺·埃文（Bruno Even）表示。“我们对国防和安全的关注从未如此明确。此外，我们通过将Survey Copter整合到我们的核心运营中，领导了无人机系统的转型，建立了一系列全面的战术无人机。通过将无人机与我们先进且独特的HTeaming能力相结合，我们为现代战场提供了无缝的网络生态系统。我想感谢我们的客户对我们的坚定信任，因为我们继续开创航空航天的未来，”他补充道。
这一年以重大主权承诺为特征，尤其是西班牙下达了一项具有里程碑意义的100架直升机订单——包括50架H145M、31架NH90，涵盖三军所有分支，以及H175M的首次订单。德国通过行使20架额外H145M的选项（总数增至82架）继续进行现代化，首批直升机已交付。同时，NH90项目也重新焕发活力：荷兰向其机队新增三架飞机，希腊签署了一项重要的后续支持合同，德国交付了其首架NH90海虎，这是世界领先的反潜和反舰作战能力的最新进化。
在重型直升机领域，超级美洲虎系列展示了其多功能性，希腊订购了八架H215用于灭火。H225M在摩洛哥签署了十架H225M直升机的合同，并首次交付给伊拉克，达成新里程碑。轻型双发直升机领域同样强劲，西班牙订购了13架H135直升机，英国国家警察航空服务处订购了七架H135。H145以149份订单再次确认了其在民用、准公共及军用市场中的最佳销售地位。
空客在VERTICON 2025上揭示了垂直起降的新篇章，推出了H140这款下一代轻型双发直升机。H140采用了T尾配置等技术砖块，已获得61份正式订单。创新也达到了新高度，Racer超越了其原始性能目标，实现了440公里/小时（240节）的巡航速度，重申了空客在提供速度方面的能力，采用了更简单的空气动力学优化架构。
公司还通过将Survey Copter整合到其核心产品中，建立了全面的战术无人机系列。空客与Drone Forge和欧洲海事安全局签署了首个UAS合同，选择了Flexrotor，法国武装部队订购了六架VSR700。通过HTeaming，空客在有人机与无人机的协同作战方面开创了先河，提供了一种独立解决方案，使机组人员能够实时管理无人系统，提升任务能力。
这一技术飞跃在H160项目中得到了体现，H160M“美洲豹”军用版于7月完成了首飞。H160通过在中型双发直升机市场中占据约50%的民用和准公共市场份额，确认了其成功投入服务的地位。首架H160执法配置直升机已交付给法国国家宪兵，项目还通过向广岛市消防局交付直升机以及来自名古屋市消防局的订单，将灭火任务纳入其任务配置。H160还开始为美国能源部门进行离岸作业，运营商为PHI航空。H175在2025年获得了15份订单，巩固了其在超中型市场中的地位。
为了支持这一前所未有的需求，空客直升机继续扩展其全球工业基础。2025年，在印度卡纳塔克邦的维马加尔开始建设新的最终装配线（FAL）。该设施将在未来几周内启用，将成为全球第四条H125最终装配线，进一步增强空客对印度市场的承诺和全球供应链的韧性。
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空客直升机在2025年获得了544份总订单，反映出民用和军用领域的强劲增长。西班牙为其武装部队订购了100架直升机，而德国则增加了其H145M机队。该公司正在印度扩大生产能力，并推出了H160M 'Guépard'等新型号，增强了其军事产品。
- 空客直升机在2025年获得了544份总订单，民用和准公共市场的市场份额为51%，军用市场的市场份额为28%。
- 西班牙为其武装部队下了100架直升机的标志性订单，包括多种型号。
- 德国额外订购了20架H145M，使其总数达到82架，交付已完成。
- 空客正在通过在印度建立新的最终装配线来扩大其工业基础，以支持直升机生产。
- H160M 'Guépard'完成了首次飞行，增强了其军事能力。