美国莱茵金属向美国陆军交付首个Lynx XM30战斗车辆原型

美国莱茵金属公司（American Rheinmetall），位于密歇根州奥本山，成功交付了首个八辆Lynx XM30战斗车辆原型给美国陆军，这标志着替代传统M2布拉德利战斗车辆的竞争项目迈出了关键一步。在交付后，首个原型立即进入由政府主导的开发和性能测试。这一关键评估是该项目更广泛的第三/第四阶段工程和制造开发（EMD）合同的重要组成部分，该合同价值约为7.64亿美元，涵盖数字设计、物理原型制作和全系统验证。

“将我们的首个原型交付给陆军是XM30战斗车辆项目进入更为显著阶段的重要一步，”美国莱茵金属首席执行官马特·沃尼克（Matt Warnick）表示。“Lynx团队现在有机会向陆军展示我们能够兑现对布拉德利现代替代品的承诺。”

在今年晚些时候，美国莱茵金属将交付其余七个原型，这些原型将用于作战单位训练。这一推出与陆军的接触转型（TiC）2.0计划的技术评估并行进行，该计划是一项现代化努力，旨在快速原型制作、测试和将尖端技术直接部署到作战和训练单位。一旦这些车辆通过初步的军事安全检查，士兵们将立即开始积极的实地演练，这是一项密集的训练阶段，最终以大规模战斗模拟为高潮。

“执行并行评估时间表需要一种工业敏捷性，而Lynx团队正是为此而生，”沃尼克指出。“我们正在证明美国国防工业基础能够以作战相关性的速度运转，缩短传统开发时间，将合适的能力迅速提供给战斗人员。”

先进的原型交付依赖于一个紧密协调的多州生产管道，突显了美国国防工业基础的敏捷性和韧性。工作始于密歇根州普利茅斯的精密炮塔制造，然后子系统转移到路易斯安那州斯利代尔进行最终的船体和底盘集成。完成的车辆随后进入全面的汽车振动测试，以确保机械准备就绪，然后返回路易斯安那州进行最终的喷漆和细节处理。将这些独立设施整合为一个单一的生产管道确保了严格的质量控制，整个过程在正式政府验收之前与国防合同管理局（DCMA）进行联合检查。

Lynx XM30被设计为在日益复杂的作战环境中表现出色，这些环境越来越多地涉及无人机、精确武器和电子战。为了支持其服役期间的快速技术集成，该平台采用模块化设计和自适应开放架构。最显著的是，该车辆首次引入混合电动动力系统，以优化发电和战场机动性。作为一个数字化集成的作战系统，Lynx XM30具备确保乘员和步兵小组在战场上保持绝对生存能力所需的先进智能。

作为主要承包商，美国莱茵金属领导着Lynx团队，这是一个精英工业联盟，结合了Textron Systems、雷神（Raytheon）、L3Harris Technologies、艾利森传动（Allison Transmission）和安杜里尔工业（Anduril Industries）的专业能力，并得到迅速扩展的国内供应商网络的支持。

关于莱茵金属在美国的业务

莱茵金属在美国的公司包括位于密歇根州奥本山的美国莱茵金属（总部）；缅因州比德福德；密歇根州兰辛；密歇根州拉皮尔；密歇根州普利茅斯；俄亥俄州圣玛丽斯；和弗吉尼亚州维也纳，以及位于阿肯色州卡姆登的美国莱茵金属军火公司；德克萨斯州特克萨卡纳（Expal USA）；弗吉尼亚州维也纳（总部）；和缅因州温德哈姆。

照片由莱茵金属提供

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