在FPV威胁下，澳大利亚公司将为乌克兰提供ATV装甲车顶

坦帕，佛罗里达州——乌克兰特种作战部队（SOF）在4×4全地形车辆（ATV）中穿行于战斗区域，可能很快会获得一些额外的保护，以应对来自空中无人机的持续威胁，这得益于为这些灵活的越野车辆设计的新型弹道保护套件。

澳大利亚公司Andvare VI Defence Industries表示，它已与专业车辆制造商Polaris Government and Defense合作，为乌克兰特种作战部队提供保护套件的原型，以便在战区进行作战评估，此需求是通过北约在保加利亚的合作伙伴获得的。

该解决方案包括一系列轻量级装甲插入件，适用于MRZR D2和D4车辆的车顶部分——并且很快也将推广到MRZR Alpha平台——Andvare的董事贾斯廷·威利斯在周四的SOF周博览会上向《Breaking Defense》解释道，这提供了多达两平方米（22平方英尺）的顶部保护。

威利斯无法评论将部署到乌克兰的套件数量，但他确实表示，这种附加套件的重量显著低于竞争解决方案，从而减少了对车辆总有效载荷的重大限制。他还表示，这些瓷砖具有“弹道核心”，旨在分散爆炸，厚度是一些竞争对手的一半。

威利斯补充说，该套件还包括一个装甲“陶瓷帷幕”，覆盖车辆后部，能够保护操作员免受滞空弹药和其他以约200公里每小时速度飞行的单向效应的影响。

乌克兰冲突突显了小型第一人称视角无人机的有效性和致命性，这些无人机能够追踪单个士兵或车辆。美国军方与世界其他国家一样，正在竞相学习如何进行无人机的进攻性操作以及如何防御它们。

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英国和美国特种作战部队探索新型4×4

与此同时，英国和美国特种作战部队似乎正在寻找一种新的4×4战斗车辆，根据1月份在线发布的招标信息。项目Willful在1月份的特种作战导向的Vulcan招标数据库中列出，是英国的一项“长期”努力，旨在“在轻型、高机动性的4xe专业车辆平台上展示新技术”，根据BW&CO咨询公司公开发布的招标信息。

项目Willful中感兴趣的技术领域包括替代动力系统、“静音接近”和为子系统提供更高的可输出功率；增加有效载荷、动力拖车和无人地面车辆；硬杀伤和软杀伤C-UAS；特征管理；模块化保护和软杀伤防御辅助套件；以及低轮廓/轻量级远程武器站。

自发布以来，关于该项目的信息公开得很少，提交截止日期为2027年1月。

“我们不能说太多，因为似乎没有人对这个项目了解太多。但我们正在跟踪它，”一位行业消息人士表示。