安杜里尔与阿彻联合推出自主垂直起降平台
安杜里尔(Anduril)和阿彻航空(Archer Aviation)联合推出了他们共同开发的自主垂直起降(VTOL)飞行器平台,旨在服务于国防和商业应用。安杜里尔展示了防御变体“雷霆”(Thunder),这是一种第五类自主攻击旋翼机,专门设计用于增强当前和下一代有人驾驶攻击和突击飞机的作战能力。
这两家公司共同构建了他们认为在垂直起降领域的重大变革:一种新型自主飞行器,具备国防和商业任务所需的速度、航程、有效载荷和运营成本。阿彻将在本周晚些时候宣布该平台的首批商业合作伙伴。
雷霆基于阿彻和安杜里尔开发的双用途平台,直接将商业VTOL领域在电动推进和旋翼设计方面的快速创新引入全新配置。
系列混合电力传动系统使飞机能够实现显著的航程和续航能力,同时保持必要的精确度,以在各种飞行条件下优化动力。与此同时,最佳速度倾转旋翼(OSTR)通过调整旋翼转速来保持各飞行状态下的效率,降低巡航时的功率需求和燃料消耗,并最小化声学特征,以增强低空进入时的生存能力。
该平台的倾转旋翼配置结合了垂直起降(VTOL)与高效的机翼巡航,能够在严酷环境中进行独立于跑道的操作,而不受传统旋翼机的航程限制。
安杜里尔和阿彻已将双用途平台配置为能够将模块化的重载荷应用于多种商业和国防应用。它利用了在空中出租车上的多年开发和飞行测试,突显了阿彻快速设计、制造和飞行先进VTOL飞行器平台的能力。
安杜里尔机动优势高级副总裁肖恩·阿诺特(Shane Arnott)表示:“从原始性能到可生产性,利用商业eVTOL市场的最佳技术为国防服务是雷霆为我们的客户提供操作价值的核心。我们与阿彻共同构建的全新双用途平台真正代表了能力的飞跃。”
团队已经完成了多次全尺寸替代飞机的测试飞行,这是验证将对雷霆性能至关重要的系统的关键步骤。雷霆的首次飞行计划在2027年进行。
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安杜里尔与阿彻航空公司揭晓了他们联合开发的自主垂直起降(VTOL)飞机平台——雷霆,旨在增强国防应用的作战能力。该平台采用混合电动动力系统和最佳速度倾转旋翼,能够实现高效操作。雷霆的首次飞行定于2027年,标志着垂直升力技术的重大进步。
- 安杜里尔与阿彻航空公司揭晓了联合开发的自主垂直起降飞机平台。
- 防御型雷霆旨在增强作战能力。
- 该平台采用混合电动动力系统和最佳速度倾转旋翼。
- 雷霆的首次飞行计划于2027年进行。
- 该平台旨在服务于国防和商业应用。