安杜里尔进军传统造船领域，进行重大潜艇项目

马里兰州斯帕罗斯点—国防科技公司安杜里尔计划通过在2030年前在国家首都附近建立一个未来的工厂，来加快弗吉尼亚级潜艇的生产，生产包括鱼雷发射管在内的组件。

新设施将被称为Arsenal-2，将是该公司的第二个制造工厂，属于安杜里尔出资37亿美元和美国海军通过29亿美元合同授予的66亿美元项目的一部分。该合同要求安杜里尔建造“弗吉尼亚级的关键组件和大规模组件”，并将其交付给康涅狄格州的通用动力电船公司和弗吉尼亚州的HII纽波特纽斯造船厂，这两家公司是海军潜艇项目的主要承包商，具体内容见该公司的公告。

在安杜里尔的两艘Dive-XL船只的陪同下，特朗普总统周二对大多数海军观众发表讲话，讨论了从委内瑞拉到关税等一系列话题，甚至在宣布美国政府在新造船厂的股份之前，快速支持了水下自主船只。

特朗普表示：“我们对确保造船厂持久成功的承诺的最终证明：美国纳税人将获得新造船厂40%的股份。我们获得40%。”但他没有提供更多细节。

该股份属于一个新成立的安杜里尔子公司，负责运营未来的造船厂。公司表示，政府并未在安杜里尔中持有股权。

关于该交易的更多具体信息尚未立即提供。

海军副上将罗伯特·高彻在巴尔的摩附近的Tradepoint Atlantic活动中表示，潜艇是“我们海洋的顶级掠食者”，在威慑方面“现在比以往任何时候都更为重要”。但他也承认国家缺乏造船能力。

他说：“随着其他国家挑战维持我们海洋自由和开放的规则基础秩序，我们现在比以往任何时候都更需要潜艇的威慑和拒止。同时，我们必须面对我们失去了工业能力的事实。今天，我们开始重建它。”

该造船厂的设计将采用可重构的生产线，并将由安杜里尔的ArsenalOS工业软件平台支撑。

安杜里尔的总裁兼首席战略官克里斯·布罗斯告诉记者：“我们真正关注的是能够建立一个以软件和数字基础为基础的完整造船厂。这涵盖了从工厂布局、工作在工厂中如何逻辑性地流动，到所有工作的管理。”

这意味着“自动化可以自动化的事情，保持诸如精密焊接等工作的数字记录，以便能够追溯到所有完成的工作，并能够非常详细地理解，为了认证和其他类型的安全关键措施，在整个过程中每个时刻做了什么，并在整个造船厂中保持这种可追溯性。”

他说，这个想法是让软件使新手或经验不足的造船工人更容易执行任务，因为他们“可以在技术支持下，带着一定的培训进入——通过数字设计、技术增强——真正理解他们如何能够更快地做出贡献。”

该公司计划在2027年初开始建设Arsenal-2，预计该设施将占地近200英亩，约相当于40个足球场，位于巴尔的摩附近。初步运营计划在2030年开始……