阿内菲斯在2026年被围 — 俄罗斯车队遭伏击削弱巴马科

7月9日，在马里北部的塔班科特附近，一支前往阿内菲斯的车队遭遇了新的伏击。根据法国24小时和法新社的报道，该车队运输着马里士兵和负责加强该市仍然控制的营地的俄罗斯准军事人员。阿扎瓦德解放阵线（FLA）声称已与由90%的俄罗斯人和马里军人组成的车队交火。一名马里安全消息人士证实，前往阿内菲斯的车队遭到攻击，并提到有数十辆车辆在空中掩护下行动。

在现场，这一细节比胜利声明更为重要。在该地区，数十辆车的车队并不像在欧洲公路上那样移动。在高奥、塔班科特、阿内菲斯和基达尔之间，路线要求缓慢行驶、频繁停靠，并且对水源、燃料和航空器的依赖程度很高。当一支拥有航空和装甲部队的力量在反复伏击下推进时，它展示的不是力量，而是后勤脆弱性。

阿内菲斯，基达尔的锁钥

阿内菲斯在行政意义上并不是一座大城市，但它是一个军事锁钥。它距离基达尔约100公里，基达尔是马里北部图阿雷格事业的象征性和实际首都。RFI报道，FLA和与基地组织有关的努斯拉特伊斯兰与穆斯林联合体（JNIM）在上周末对包括阿内菲斯、阿格尔霍克、高奥、塞瓦雷和基尼奥罗巴在内的多个阵地发起了协调攻势，后者位于巴马科以南。

FLA声称控制了阿内菲斯。这个声明需要保持谨慎，因为现有信息表明，非洲军团的俄罗斯准军事人员和一些马里士兵仍然驻守在主营地。因此，这并不是一次简单的占领，而是一种争夺控制的局面。在作战语言中，这意味着该聚集地可能在政治上发生变化，而营地仍然能够固定战斗人员并吸引航空支援。

Africanews援引法新社的消息补充说，炮弹袭击了俄罗斯和马里士兵驻守的营地。同一消息来源提到，俄罗斯使用了自杀无人机，根据安全报告，还有FLA的增援以数十辆武装车辆抵达。西非安全记者集体Wamaps提到，在对从高奥出发的增援进行伏击时，摧毁了五到八辆军用车辆。这些数字需要独立确认，但它们描绘出一个明确的趋势。

战术联盟，而非共同计划

最重要的点不仅仅是巴马科失去主动权。更重要的是FLA与JNIM之间的合作。这两个组织并没有相同的政治前景。FLA寻求巩固阿扎瓦德，一个具有民族主义和领土逻辑的图阿雷格自治或独立空间。JNIM，作为与基地组织相关的圣战联盟，旨在削弱马里国家并施加更广泛的伊斯兰秩序。

然而，在北方，当共同的直接敌人是马里军政府及其俄罗斯盟友时，它们知道如何合作。这是一种权宜之计的联盟，但足以造成严重的军事问题。根据经验，一个联盟不需要在意识形态上保持一致就能赢得机动战斗。它只需要协调行动方向，分享当地情报，并在车队离开固定掩护时进行打击。

阿西米·戈伊塔的军政府以一个简单的承诺建立了其合法性：驱逐法国的影响并恢复国家的权威。第一个目标在政治上已经实现。第二个目标仍然遥不可及。自巴尔卡恩撤离以来，瓦格纳和非洲军团的替代并没有重新建立领土网络。它主要产生了更好武装的驻军，但一旦道路变得敌对，就会变得孤立。

俄罗斯发现撒哈拉深度的代价

莫斯科向巴马科、尼亚美和瓦加杜古出售了一种比巴黎更少说教的合作伙伴形象。这在政治上是有效的……