美国陆军目标是到2028年实现ITEP的全面资格，高级领导表示

华盛顿 — 高级陆军航空领导人旨在使改进涡轮发动机计划（ITEP）在未来几年内达到全面资格认证，标志着该计划在尽管面临延误和作为陆军转型计划（ATI）一部分的近乎取消，仍在推进。

“去年预计的日期是我们在20年代末期。现在我们认为大约在[20]28年可能会实现全面资格认证。当然，这取决于资金，”陆军机动航空项目采购执行副总司令大卫·菲利普斯准将告诉《Breaking Defense》。 

该发动机原定于在2022年交付，但由于COVID-19大流行引发的供应链问题以及制造先进部件的困难，交付至今仍未发生。由于陆军选择终止该计划，导致进一步延误，符合ATI的要求。在出版时，陆军未对原始资格时间表的查询作出回应。

然而，国会对此决定表示反对，并向该服务部门提供了1.75亿美元的2026财年调解资金以继续该计划。交付何时进行仍不清楚，而机动航空项目执行办公室的发言人告诉《Breaking Defense》，交付时间表取决于全面资格认证的完成时间——这需要大约6500小时的测试。

菲利普斯在最近的一次采访中表示：“我们之前谈到的机会是，如果我们获得了调解资金，如果国会支持，那么我们绝对会继续去年开始的测试。”他补充说，该服务部门在去年5月完成了与UH-60黑鹰的首次飞行测试，自那时起，他的团队增加了大约30小时的飞行测试，包括在不同高度的测试。

“所以我们继续了这些努力，幸运的是，国会在26预算中支持了该计划的另一个追加。因此，这些努力将持续到[20]26年，可能到2027年初，然后我们真的在寻找机会来完成整个发动机的资格认证，”他补充道。 

ITEP，也称为T901发动机，旨在替代目前所有AH-64阿帕奇和UH-60黑鹰上的T700发动机。2019年，通用电气获得了开发该发动机的合同，该发动机旨在提供50%的马力提升和25%的燃油效率改善。通用电气未对有关资格测试过程或发动机预计交付时间表的评论请求作出回应。

此外，随着陆军