陆军正在探索对切扬 II MV-75 的加油需求：官方

纳什维尔——陆军正在考虑为该服务的贝尔制造的切诺基 II MV-75 倾转旋翼机机队创建空中加油的要求，一位高级陆军航空官员表示。

陆军机动航空项目采购执行官克莱尔·吉尔少将周四表示，陆军正在探索为MV-75的不同变体添加类似加油设备的选项。

吉尔在周四的AAAA会议媒体圆桌会上表示：“我们也在创造性地思考，如果我们将空中加油（您将在SOCOM变体上看到），如果我们将其放在常规变体上，那么我们如何进行加油？”他补充道：“我们在思考，既然我们已经大大增强了我们的能力，是否需要为空中加油制定一个要求？”

贝尔公司先进垂直起降系统的销售与战略总监弗兰克·拉扎拉告诉《Breaking Defense》，MV-75的设计选项包括可拆卸的加油设备，主要供特种作战司令部使用。

吉尔同时担任陆军航空卓越中心的指挥官，他解释说，陆军特种作战飞行员面临的“最具挑战性的任务”之一是直升机空中加油。他表示，人们常常认为挑战仅在于训练飞行员如何进行加油，这确实是问题的一部分，但缺乏能够进行加油的“资产”才是主要问题。

吉尔表示：“我们没有这些有机的能力。因此，我认为我们需要解决自己的问题，思考如何进行自己的空中后勤补给，给MV-75加油。”他补充说，固定翼飞机将是加油的最佳解决方案，因为传统的旋翼机“显然”无法完成这项任务。

吉尔补充道：“我们现在没有书面要求，但我与陆军领导进行了交谈。”

尽管吉尔没有详细说明加油能力的具体样子，但贝尔在周三发布了一段视频，显示MV-75似乎正在接受波音制造的MQ-25 Stingray的加油。Stingray预计将成为海军首款基于航母的无人机，其核心目标是进行无人加油。

尽管吉尔没有明确提到Stingray，但他在周三的主题演讲中提到在介绍MV-75的新名称时表示，海军“有一些相当不错的无人机想法，如果您想跟随我们的方向”，同时谈论空中加油。