随着民主党推动对埃尔帕索事件的简报，专家警告这可能是“冰山一角”
华盛顿 — 随着民主党立法者对联邦机构因埃尔帕索空域突然关闭而加大压力，专家和前官员警告称，明显的跨机构沟通失灵可能是未来的一个窗口。
在2月11日的清晨，当地和联邦官员惊讶地得知，联邦航空管理局（FAA）对埃尔帕索国际机场及墨西哥边境附近地区实施了为期10天的飞行限制，这一举动在几个小时后被撤销。报道指出，海关和边境保护局的官员使用了一种反无人机激光，该激光是从陆军借来的，这引发了担忧。联邦官员最初声称这一行动是由于“贩毒集团无人机入侵”，但据报道，可能只是派对气球。
在由众议员瑞克·拉尔森、贝尼·汤普森和亚当·史密斯撰写的周三信函中，这些众议院交通、国土安全和武装服务委员会的主要民主党人要求相关机构进行一次机密简报，指出关于联邦航空管理局空域关闭的“相互矛盾的报告”。
信中提到：“更令人担忧的是，我们了解到国土安全部和国防部在没有与FAA进行必要协调的情况下，部署了这一复杂的C-UAS [反无人机系统]技术。”信件的收件人包括国防部长皮特·赫格塞斯、国土安全部长克里斯蒂·诺埃姆和交通部长肖恩·达菲。“这种缺乏协调和透明度的情况给美国空域带来了不必要和危险的风险。”
但分析人士表示，针对无人机威胁的新法规与可用于该任务的新兴技术的强烈结合，意味着埃尔帕索事件可能不仅仅是一次偶发事件。
“我认为协调一直存在不足，你会看到更多的‘牛仔行为’，这可能会带来问题，”新美国安全中心国防项目的高级研究员兼主任斯塔西·佩蒂约翰在接受《破防》采访时表示。
解读新授权
埃尔帕索事件正值五角大楼开始在美国本土运用新的反无人机授权之际。
在2023年兰利空军基地发生一系列神秘无人机入侵后，五角大楼官员反复强调，法律限制了他们的行动能力，使他们在后续无人机飞越敏感国防部设施时无能为力。
作为回应，美国北方司令部开始完善管理反无人机活动的流程，并寻找适合在民用空域使用的设备。在指挥官格雷戈里·吉约特将军的领导下，北方司令部作为跨机构的“协调者”加大了力度，同时也在实验用于检测和击败无人机的技术——例如网捕和无人机相撞，而不是传统的防空武器。
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在2025年，特朗普政府通过创建一个新的跨机构工作组来解决小型无人机威胁，定义为1至3组系统……
2023年2月11日，由于涉嫌无人机侵入，联邦航空局对埃尔帕索国际机场实施了为期10天的飞行限制，后来被归因于派对气球。海关和边境保护局在没有与联邦航空局进行适当协调的情况下部署了反无人机技术，这引发了立法者和专家对跨机构沟通失败的担忧。该事件突显了在五角大楼扩大其反无人机权限的背景下，管理无人机威胁和空域安全可能面临的未来挑战。
- 联邦航空局因涉嫌无人机侵入而对埃尔帕索国际机场实施了为期10天的飞行限制。
- 事件涉及海关和边境保护局官员使用反无人机激光。
- 立法者要求就空域关闭和跨机构协调问题进行机密简报。
- 五角大楼根据《国防授权法》第130i条款扩大其反无人机权限。
- 专家警告，埃尔帕索事件可能表明未来在无人机管理和空域安全方面的挑战。