AURA M 揭示了 ENBATA 的新设计，这是一款主权认证的多任务 MALE 无人机

在欧洲防务展上，AURA AERO的防务部门AURA M揭示了其主权多任务MALE无人机ENBATA的新设计。ENBATA标志着一个新的里程碑，其架构经过优化，以增强稳健性、维护性、模块化以及下一代传感器的集成。

为了满足武装部队在严酷作战环境中的需求，ENBATA结合了续航能力、有效载荷能力、开放数字架构和可控成本。该无人机旨在执行广泛的任务：远程战略情报、武装侦察、电子战、海洋监视、通信中继和反无人机作战。

AURA M所展示的设计支持这一作战目标。该飞机采用故意简单的金属机身，旨在便于生产、维护和现场修理。机翼、尾翼和机头采用复合材料，优化了重量、气动性能和任务设备的集成。ENBATA的机头经过逐步改进，提供了便于系统维护的简单访问，同时也设计为尽可能有效地适应机载传感器的演变。它已经集成了现代雷达和通信解决方案，配备了平面、节省空间的天线。

一款设计用于从简易机场起飞的无人机

ENBATA旨在快速部署和实施。可在40英尺的集装箱中运输，设计为通过A400M运输到作战区域，并配备专用地面站。其起落架和低压轮胎专门设计以适应简易或未准备好的跑道。

这种部署能力补充了ENBATA所宣传的性能：续航时间可达55小时，作战高度25,000英尺，巡航速度160节，翼展17米，最大有效载荷可达1,050千克，包括燃料和任务负载。

可认证和可扩展的架构

ENBATA由柴油发动机和可变螺距螺旋桨驱动，具有开放架构和飞行控制系统，旨在便于新软件能力和任务系统的快速集成。ENBATA的EASA认证将成为一个主要的差异化因素：这将允许无人机在非隔离空域中操作，为双重用途任务和更灵活的部署铺平道路，而传统的MALE系统通常局限于专用或严格的军事环境。这种设计理念将增强飞机的操作安全性和可用性。

高级任务管理

ENBATA旨在通过发出高级指令来推进无人机控制：操作员定义目标、关注区域和任务优先级，而系统则协助执行、监控和调整飞行计划。这种方法减少了机组人员的认知负担，优化了人力资源的使用，并促进了长时间、复杂或多传感器任务的执行。

因此，ENBATA是新一代空中系统的一部分，操作员仍然处于决策的核心，但依赖智能平台以提高效率、操作续航和响应能力。

球体意识系统：360°的飞行环境意识

ENBATA集成了球体意识系统，这是一种环境分析解决方案，旨在提高无人机的安全性和效率。无人机的视野通常受到其主要有效载荷的限制。ENBATA通过分布在飞机上的智能摄像头网络扩展了这种感知。该系统监控无人机周围的环境，检测飞机或物体进入定义的周边，提醒操作员，自动激活实时视频流，实时跟踪目标，并捕捉有助于分析的图像。这种360°的意识泡沫使操作员能够专注于主要任务，同时受益于对无人机周围环境的持续监控。球体意识系统体现了AURA M的理念，即在不必要复杂化平台的情况下提供更多的机载智能。