澳大利亚为下一批‘幽灵蝙蝠’战斗机伴随无人机做准备

新加坡 — 澳大利亚是探索协作战斗机（CCAs）的先驱之一，全面支持波音国防澳大利亚公司的MQ-28A Ghost Bat平台。

澳大利亚皇家空军（RAAF）已经有八架Block 1飞机在测试中。此外，制造商表示，2024年2月订购的三架Block 2飞机中的第一架目前正在进行地面测试，并将很快进行飞行。

2025年12月9日，波音国防澳大利亚公司宣布RAAF已订购七架额外的Ghost Bats。这第三批价值7.54亿澳元（5.34亿美元），包括六架Block 2配置的CCAs，以及首架Block 3飞机。

这将使澳大利亚空军在2028年前拥有10架可操作的Ghost Bats。

澳大利亚因担忧中国的军事崛起而优先考虑远程威慑。像Ghost Bat这样的无人系统是这一战略的重要组成部分，使澳大利亚能够在远离其海岸的地方投射空中力量。

机队组合

波音国防澳大利亚最近几个月进行了两次演示。第一次演示中，两架MQ-28A编队飞行，一架E-7A Wedgetail预警机充当指挥官。

“该任务是针对一个代表性目标，在一个代表性范围内，完成发现、固定、追踪、目标识别的空对空打击链，”波音国防的MQ-28全球项目总监格伦·弗格森在本月的新加坡航展上表示。

接下来是MQ-28A于2025年12月8日首次发射导弹。这次演示中，一架Ghost Bat向一架凤凰无人机发射了外部挂载的AIM-120 AMRAAM导弹。一架F/A-18F超级大黄蜂提供了目标数据，而E-7A则提供指挥和控制。

“我们完成了打击链的交战评估部分，我们这样做是为了表明通过有人和无人团队的组合可以覆盖任务的所有领域，”弗格森说。

Block 3的内部武器舱设计可携带一枚AMRAAM尺寸或两枚GBU-39/B炸弹尺寸的武器。波音已经试验了电子战载荷和红外寻标器，以及弗格森拒绝讨论的三到四个其他传感器包。

“我们正在学习的CCAs的一个特点是，它们并不是替代飞机，”他说。

根据澳大利亚国防工业部长帕特·康罗伊的说法，政府正在考虑每架有人战斗机至少配备三架无人空中平台的机队组合。

生产与出口

位于昆士兰州图沃姆巴的Ghost Bat生产设施的建设将在今年完成，预计将在2027年开始运营。

澳大利亚的目标是使Ghost Bat的成本仅为有人战斗机的10%，波音相信可以实现这一目标。

“我们对我们的可负担性非常有信心，”弗格森说。“我们从一开始就设计这架飞机以确保其可负担性。”

出口是波音的目标之一。

“我们目前正在与许多客户进行对话，讨论他们如何看待、确定或交付CCAs能力，”弗格森提到日本作为潜在的合作伙伴。

尽管波音在CCAs测试业务中起步较早，但Ghost Bat并不是没有竞争对手。安杜里尔工业公司去年在澳大利亚展示了其Fury——被美国空军指定为YFQ-44。通用原子公司也在研发其Gambit系列协作战斗机。