摘要与要点：与中国气动研究与发展中心（CARDC）相关的中国研究人员声称，他们利用一种名为PADJ-X的新软件平台识别了美国空军B-21 Raider的气动和稳定性限制。
-该研究发表在同行评审的期刊《航空学与宇航学报》上，利用“伴随优化”技术基于公开图像模拟轰炸机的性能， reportedly 实现了升阻比提高15%并在虚拟测试中稳定了飞机的俯仰力矩。
-然而，该研究依赖于理论模型而非机密数据，缺少雷达吸收材料和内部系统等关键现实因素。
-虽然B-21仍在爱德华空军基地进行飞行测试，但这一发展表明中国正在利用先进的模拟技术加速其航空航天竞争力。
中国科学家声称发现B-21 Raider设计中的“限制”
中国航空航天研究人员声称，一种新的高端飞机设计工具使他们能够识别美国空军B-21 Raider隐形轰炸机的潜在气动和稳定性限制。
B-21 Raider轰炸机。艺术家渲染/创意共享。
B-21 Raider。图片来源：创意共享。