SR-71 黑鸟是一段传奇，但即使传奇也会遭遇机械故障
洛克希德 SR-71 黑鸟间谍飞机（又称 “哈布”）仍然是有史以来建造的 最快的空气呼吸式载人飞机，尽管它已经 正式退役27年，因此它是航空史上伟大的成功故事之一（是 “臭鼬工厂”部门的一个重要骄傲）。
然而，即使是最优秀的人造机器也会发生故障，而 黑鸟 也不例外 有缺陷。其中最悲惨的故障——实际上是唯一一起导致人员伤亡的事件——发生在1966年1月25日的试飞中。
一架来自第9战略侦察联队的SR-71飞机左侧视图正在着陆。飞机在日落的背景下显得轮廓分明。
背景
除了故事中的人道悲剧元素（我们稍后会提到），从官僚的角度来看，这起特定的坠毁事件发生的时机可谓糟糕透顶，因为它可能导致当时刚起步的黑鸟计划夭折。
你看，当那不幸的日子到来时，SR-71 已经在14个月前（确切地说是1964年12月22日；在 LBJ 击败 巴里·戈德华特 的压倒性总统选举胜利后一个半月）完成了首次飞行。
然而，在1966年1月，这架飞机刚刚获得了 美国空军 的正式作战状态（因此时机糟糕且可能致命）。
这架不幸的黑鸟样机是编号为61-7952的SE-71A，飞行员是试飞员 比尔·韦弗 和他的朋友，洛克希德飞行测试侦察与导航系统专家吉姆·兹瓦耶....