波音获得近5亿美元的阿帕奇支持合同

美国陆军已向波音公司增加近5亿美元的合同，用于AH-64阿帕奇攻击直升机的工程服务和技术支持，工作期限延长至2031年2月。

根据战争部的公告，阿拉巴马州雷德斯通军械库的陆军合同指挥部于2026年2月21日向波音位于亚利桑那州梅萨的运营部门授予了499.8百万美元的合同修改。陆军在线征集投标并收到了一份投标，由于工作地点和资金将根据每个单独的订单设定，因此公告中并未说明迄今为止已承诺多少资金或工程将在何处进行。

此次修改延续了陆军在2021年8月首次授予的合同，当时陆军向波音公司授予了一项价值4.87亿美元的成本加固定费用合同，用于相同的阿帕奇工程和技术支持，原定于2026年2月6日到期。新的行动是在该结束日期约两周后进行的，增加的金额大致等于原始上限，并延长了五年的执行时间。这种工程支持支付的是在飞机离开工厂后，保持其飞行和发展的工作，包括调查机队问题、更新技术文档以及整合新设备，尽管公告中并未列出未来五年计划的具体任务。

这笔资金的到来正值陆军缩减和重组其阿帕奇部队之际。根据2025年宣布的陆军转型计划，该服务正在退役所有剩余的AH-64D，即最后一架新机身于2013年制造的老款长弓变型，并停用11个空中骑兵中队，其中大多数飞行D型。陆军已经计划了多年的裁减，并早在2020年就寻求承包商拆解数百架AH-64D。在2026年4月，陆军航空局局长表示，该服务在一年内已剥离了近60%的D型，而2027财年的阿帕奇采购资金请求从3.617亿美元降至150万美元。

更新后的AH-64E守护者仍然是陆军唯一的攻击直升机，但其数量也在减少。五角大楼的一份预算文件显示，该服务计划退役一些AH-64E，明年将以更大的数量削减E型机队，即使它完成了向全E型部队的转变。

剩余的工程工作大部分与升级陆军保留的飞机有关。该服务的优先事项是6.5版本，这是AH-64E的软件和硬件更新，增加了开放系统接口以加快技术插入，增强了Link 16数据共享以支持有人和无人机的协同作战，并为发射效果奠定基础，即阿帕奇可以释放的小型无人机，用于侦察或先行打击。6.5版本于2023年10月首次飞行，旨在将每架E型飞机纳入单一软件基线，波音在4月表示，陆军正在测试该配置，并且将其添加到生产中只需对现有合同进行修改。

在2026年5月，陆军正在调查影响AH-64E的新发现的传动问题，此时资金短缺迫使一些单位减少飞行小时并加快退役其D型。陆军尚未说明此次新的工程修改是否与该调查有关。