波音公司获得了一项1195万美元的合同修改,旨在为美国海军的P-8A海神海上巡逻机安装增量3改装套件。
该合同是现有成本加固定费用订单下的一个选项,涵盖了改装套件的安装及相关辅助支持,以升级该飞机的反潜作战能力。
位于马里兰州帕图克森特河的海军航空系统司令部是此次合同的承包单位。该合同行动未经过竞争。预计工作将在2026年10月完成,1195万美元的全部资金将在授予时由2026财年的飞机采购资金中拨付——这些资金在当前财年结束时不会失效。
工作将分布在三个地点进行。佛罗里达州杰克逊维尔占据主导份额,为79.6%,反映了该市作为东海岸P-8A操作和维护的主要中心的角色。密苏里州圣路易斯占10.9%,亚利桑那州梅萨占9.5%。
P-8A海神是海军的前线海上巡逻和侦察飞机,取代了老旧的P-3C猎户座机队。P-8A基于改装的波音737-800ERX商用机身,优化用于反潜作战、反舰作战以及在公海和沿海环境中的情报、监视和侦察任务。它配备了一系列传感器,包括水面搜索雷达、电光和红外摄像机炮塔,以及声呐浮标发射系统,使机组人员能够在广阔的海域内探测和追踪潜水的潜艇。该飞机还可以携带和发射鱼雷及反舰导弹,具备对水下和水面威胁的直接打击能力。
增量3改装代表了P-8A持续现代化路线图中的最新模块升级。海军的P-8A项目通过连续的增量推进,每个增量都增加或改善传感器包、通信系统和任务计算能力。增量3升级特别针对增强反潜作战性能——这是该飞机的主要作战任务——确保舰队能够应对日益复杂和安静的潜艇威胁。将这些升级作为改装套件安装在现有机身上,而不是等待新生产的飞机,使海军能够持续更新其作战机队,而不是在技术进步时将早期生产的飞机抛在后面。
波音是P-8A的原始设备制造商,这种复杂的改装套件安装——将新硬件和软件集成到飞机的核心任务系统中——在实际操作中无法与原开发者分开。海军航空系统司令部决定在现有协议下行使选项,而不是发布新的竞争合同,这与在既定平台项目中进行增量升级的标准做法一致。
近十年来,近邻竞争对手,特别是中国和俄罗斯的潜艇活动显著增加,这两个国家部署了越来越多的先进柴油电动和核潜艇,能够在争夺水域中作战。P-8A是海军用来发现和追踪这些潜艇的主要工具,以便在它们威胁水面编队、航母打击群或盟友航运通道之前进行拦截。因此,保持海神机队升级到最新增量并不是一个可选择的现代化选择——而是由不断演变的水下威胁环境驱动的直接作战需求。
海军目前在美国大陆及海外的多个基地运营P-8A,其中杰克逊维尔是东海岸中队的最大集中地。
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波音公司获得了一项1195万美元的合同,为美国海军P-8A海神飞机安装增量3改装套件。该工作主要在佛罗里达州杰克逊维尔进行,预计将增强该飞机的反潜作战能力,计划于2026年10月完成。这次升级是海军持续现代化努力的一部分,以应对不断演变的海底威胁。
- 波音获得1195万美元的合同修改,用于P-8A升级。
- 合同包括安装增量3改装套件。
- 预计于2026年10月完成工作。
- 佛罗里达州杰克逊维尔是升级的主要地点。
- P-8A海神是海军的前线海上巡逻飞机。