波音公司花费6700万美元自建YF-118G猛禽隐形飞机。该飞机在比奇国王飞机的起落架上飞行了38次,并使用了来自鹞式战斗机的弹射座椅。

YF-118G Bird of Prey
YF-118G Bird of Prey
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摘要和要点:专家史蒂夫·巴莱斯特里里(Steve Balestrieri)介绍了YF-118G“掠食者”,这是麦克唐纳·道格拉斯(McDonnell Douglas)在1992年至1999年间以6700万美元自有资金在51区建造的隐形演示机。该机以克林贡飞船命名,使用了比奇国王飞机的起落架、哈里尔弹射座椅、普惠JT15D-5C涡扇发动机、单体复合材料机身和一次性工具;其巡航速度为300英里每小时,并在五角大楼于2002年披露之前进行了38次飞行。

YF-118G“掠食者”是惊人的

YF-118G“掠食者”无疑是有史以来最独特、最美观的飞机之一。如果你认为它像好莱坞的科幻飞船,你是对的。

这架飞机以《星际迷航》系列中的克林贡掠食者命名,因为它的外观模仿了《星际迷航》的飞船。该飞机通过其混合翼身配置、屏蔽的发动机进气口和“无缝”控制面来最小化雷达截面。

麦克唐纳·道格拉斯的幻影工程设计了“掠食者”,而波音在1990年代建造了这架飞机。该飞机是在51区开发的。

这架廉价隐形飞机的目的是什么?

YF-118G“掠食者”是麦克唐纳·道格拉斯(后来的波音)幻影工程在1992年至1999年间开发的高度战略性私人技术演示机。

其主要目的是为未来的隐形飞机开创快速、低成本的制造和设计技术,而不是作为一款作战战斗机。

它从未打算用于作战服务,而是以低成本测试隐形技术的极限。波音从纸面设计转向使用现成零件建造飞机,成本不到6700万美元。这比一架F-35隐形战斗机的成本还要低。该项目取得了巨大的成功,所获得的经验为未来的隐形飞机铺平了道路,例如X-32、F-22和F-35,以及X-45无人作战无人机,这些都彻底改变了飞机设计。

YF-118G. 图片由哈里·J·卡齐安尼斯(Harry J. Kazianis)为19FortyFive拍摄。

YF-118G。图片由哈里·J·卡齐安尼斯(Harry J. Kazianis)为19FortyFive拍摄。

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 战略评估
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
1个原型
活动
隐形技术的开发和测试
地点
51区
单位
波音公司
时间
1992-1999
装备
YF-118G猛禽普惠JT15D-5C涡扇发动机比奇国王飞机起落架鹞式战斗机弹射座椅
摘要

波音公司在1992年至1999年间在51区开发了YF-118G猛禽隐形飞机,花费6700万美元。该飞机共飞行了38次,旨在测试隐形技术,并利用现有飞机的组件。它在2002年经过成功测试后向公众披露。

关键事实
  • 波音公司在YF-118G猛禽的开发上花费了6700万美元。
  • 该飞机在1996年至1999年间飞行了38次。
  • 它是在51区开发的,并于2002年向公众披露。
  • YF-118G旨在以低成本测试隐形技术。
  • 它利用现成的零部件和创新的制造技术。