美国特种作战司令部已向波音公司授予了一项价值5540万美元的订单,以供应MH-47G特种作战直升机机队所需的主动并联执行器系统及相关部件,具体内容在国防部的合同公告中提到。
该订单是在基本订购协议下发出的,主要将在波音位于宾夕法尼亚州里德利公园的设施中执行,预计将在2033年8月之前完成。美国特种作战司令部驻扎在佛罗里达州麦克迪尔空军基地,负责管理该合同。
主动并联执行器系统(Active Parallel Actuator System,简称APAS)是波音与BAE系统公司为CH-47F和MH-47G“奇努克”直升机开发的一项飞行控制技术。该系统用电子生成的停止点替代了通常引导飞行员到达飞机飞行包络边缘的固定机械停止点,这些电子停止点能够实时调整以适应实际飞行条件。它还通过飞行控制提供触觉反馈,警告飞行员在接近性能极限时,而“奇努克”则保留其基础的水机械飞行控制系统,而不是完全切换到飞线控制。
波音公司今年早些时候开始在其“奇努克”生产线上直接安装APAS,2月份将该系统添加到一架英国扩展范围的“奇努克”上,并在4月份正式将其纳入标准生产。MH-47G Block II是由陆军特种作战航空单位飞行的特种作战变体,设计为首个将APAS作为标准设备的“奇努克”配置。波音表示,该系统旨在减少飞行员的工作负担,并在高风险机动中提高安全边际,这些好处特别与特种作战飞行特征相关。
MH-47G支持美国特种作战司令部最具挑战性的航空任务,包括远程渗透和撤离、空中加油以及在争夺或恶劣环境中的精确货物投送。自2020年代初以来,波音在一系列Block II合同下制造该飞机,陆军特种作战航空指挥部此前已下订单涵盖30架或更多直升机。
新订单并未具体说明波音将在合同下交付多少APAS单元或相关部件,也未确定哪些MH-47G单元或基地将接收该设备。近七年的执行窗口表明,这项工作将跨越多个飞机交付或改装批次,而不是单一的生产批次。
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波音公司已获得美国特种作战司令部价值5540万美元的合同,为MH-47G特种作战直升机机队提供主动并联执行器系统。该合同主要在波音位于宾夕法尼亚州里德利公园的设施内执行,预计将在2033年8月之前完成。这项新的飞行控制技术旨在提高安全性并减少特种作战任务期间飞行员的工作负担。
- 波音公司获得美国特种作战司令部价值5540万美元的合同。
- 该合同是为MH-47G直升机机队提供主动并联执行器系统。
- 工作将在波音位于宾夕法尼亚州里德利公园的设施内进行。
- 合同预计将在2033年8月之前完成。
- APAS技术旨在提高安全性并减少飞行员的工作负担。