为替代民用市场上的路虎卫士而建造的车辆，现在正在竞争替代英国军队中的路虎，其竞标刚刚获得了两家公司的支持。
霍布森工业公司和TVS供应链解决方案公司已加入格伦迪尔团队，这是INEOS汽车于6月成立的工业集团，旨在竞争英国国防部的轻型机动车辆项目，该公司表示。这两位新成员带来了车辆翻新、车队支持、零件管理和全球供应链经验，加入了现有合作伙伴SMT国防和NMS英国。
竞标中心的车辆，INEOS格伦迪尔，正是因为卫士的退役而存在。捷豹路虎在2016年1月结束了原版卫士的生产，历时近70年，然后在斯洛伐克重新推出了这一名称，推出了一款更高档的单体SUV，而不是在路虎传统的索利哈尔工厂生产。英国亿万富翁吉姆·拉特克利夫，作为长期的卫士车主，曾试图从路虎购买旧模具以继续生产。路虎拒绝了他的请求。
拉特克利夫于是自己建造了一个版本。INEOS汽车开发了格伦迪尔，称其为旧卫士的精神继承者，分享了其基本配方：梯形框架底盘、实心车轴和方形、简单的车身，而不是现代SUV的单体结构和驾驶辅助技术。路虎多次在法庭上挑战INEOS销售该车辆的权利，但未能成功。拉特克利夫表示，他花费了约15亿欧元（17亿美元）将其推向市场。
现在，这辆车正面临另一种替代任务。轻型机动车辆项目旨在替代英国军队老化的Pinzgauer卡车及其自己的路虎90和110狼型车型，这些军用卫士已经为英国军队服务了数十年。格伦迪尔团队已将民用格伦迪尔改编为九种不同的军事配置以参与竞标。
格伦迪尔团队计划在DVD2026上展示其中几种变体，该展会是一个英国防御车辆展览，将于9月16日至17日在UTAC Millbrook举行。其中包括新揭晓的增强保护车辆，这是该系列的装甲版本，以及之前展示的通用车辆和多用途轻型车辆。
装甲车辆分析师尼古拉斯·德拉蒙德在X上写道，增强保护车辆的出现令人惊讶。“就在大家都认为INEOS格伦迪尔被选中作为英国军队LMV需求的机会渺茫时，它却推出了这个：一个保护版本，”德拉蒙德写道。他还提出了捷豹路虎收购INEOS的想法，认为这可以让一款英国设计的车辆通过国内供应链进行生产和支持，他表示这将对两家公司都有利。
防务分析媒体Calibre Defence将增强保护车辆与英国军队的老款Snatch路虎进行了比较，指出Snatch最初是为了在北爱尔兰运输囚犯而建造的，而不是为了抵御路边炸弹，其装甲是加装在现有底盘上的，而不是从一开始就设计好的。
到2008年底，已有37名英国士兵在伊拉克和阿富汗的Snatch路虎中遇难，这些车辆被贴上了“移动棺材”的标签，因政府未能更早替换它们而受到批评。Calibre Defence认为，格伦迪尔增强保护车辆的单壳船体和内置爆炸保护应该在抵御小型路边炸弹方面提供比Snatch更有意义的基础。
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INEOS汽车公司与霍布森工业和TVS供应链解决方案公司正在竞争，用Grenadier取代英国陆军老化的车辆，参与轻型机动车辆计划。增强保护车辆，一种装甲变体，将于2026年9月16日至17日在DVD2026防御车辆展览会上展示。该计划旨在取代老旧型号，如Pinzgauer和Land Rover 90及110 Wolf。
- INEOS汽车公司正在争取英国国防部的轻型机动车辆计划。
- 霍布森工业和TVS供应链解决方案公司已加入Grenadier团队。
- INEOS Grenadier被设计为陆虎Defender的继任者。
- 增强保护车辆是一种新型装甲变体，将被展示。
- 该竞争将在DVD2026防御车辆展览会上突出。