英国Excalibur UUV将在2026年发射Mk-48鱼雷——AUKUS证明了互操作性而非欧洲自主性

9月13日，英国皇家海军在苏格兰的BUTEC测试场首次从无人水下平台XV Excalibur发射了美国的Mk-48重型鱼雷。从技术上讲，这是一个显著的成功。从政治上讲，它更具趣味性：行动BROADSWORD表明，三个AUKUS国家能够比欧盟更快地整合武器、平台和软件。因此，这次测试证明了互操作性——但尚未实现欧洲自主性。

一款重达19吨的演示器，配备5.8米长的武器

Excalibur是由MSubs在普利茅斯的英国CETUS项目下建造的。该车辆的排水量约为19吨，作为水下自主性、特种有效载荷和有人与无人系统协同工作的实验平台。它显然还不是一艘可作战的潜艇。相比之下，Mk 48是一种成熟的美国重型反潜和反水面舰艇武器。可能使用的Mod-7-CBASS变体结合了声学目标搜索方法和有线引导。

技术的关键在于构造的不完善。Excalibur没有鱼雷发射管；5.8米长的Mk 48无法放入中央有效载荷舱。因此，它显然是通过临时支架在船体下方运输和发射的。这对于演示来说是足够的，但对于舰队来说则不够。一个作战系统必须从一开始就整合有效载荷、传感器、通信连接、能源供应和安全机制。

AUKUS支柱2提供了另一种合作模式

这一尝试是AUKUS支柱2的标志性项目。其核心并不是建造一艘共同的核潜艇，而是快速连接先进能力——包括自主系统、人工智能和水下战争。因此，美国鱼雷能够从英国UUV发射，不仅仅是一次成功的机械适配。这是对政治和工业接口的测试。

参与国面临着一个明确的战略问题。澳大利亚和美国共同开发了Mk 48；英国则提供了自己的自主平台和测试基础设施。共同能力的形成并不是因为所有国家都追求相同的产业政策，而是因为三个合作伙伴定义了一个具体的军事接口。这是一个具有可验证结果的项目与关于“战略自主”的欧洲意图声明之间的区别。

互操作性是共同使用外部系统的能力。自主性是在关键时刻无需请求外部授权的能力。

关键瓶颈不在于鱼雷

Navy Lookout正确指出，这次测试既没有展示自主火力决策，也没有展示可作战的武装UUV能力。一辆无人驾驶的车辆可以携带鱼雷，但如果没有可靠的目标侦察、安全的指挥连接和明确的人类授权规则，其军事价值仍然有限。在水下，这个问题更加严重：无线电连接有限，声学数据通道缓慢，敌方干扰的可能性很大。

因此，Project CUTLASS和计划使用的Anduril Dive-XL必须超越单纯的发射机制。接下来，数据架构、指挥和作战概念以及与有人部队的战术结合需要进一步发展。从概念验证到军事能力的道路漫长。那些从一次成功的发射中推导出新的水下舰队的人，混淆了演示与作战准备的概念……