英国汽车制造商Fering已获得其混合动力越野车Pioneer的首批出口订单，向加拿大和一个未披露的中东国家出售原型车进行测试，Calibre Defence编辑Sam Cranny-Evans在采访公司首席执行官Gren Paull后报道。
Paull表示，加拿大在初始原型销售之外，潜在的后续订单可能会更大。一些买家目前正在并排测试多款竞争车辆，然后再做出选择，Cranny-Evans指出，这种模式在其他受保护车辆项目中也有所体现；Ineos表示，德国的GSG 9反恐警察在下订单之前，已驾驶其Grenadier 4×4超过10,000公里。Paull表示，Fering被纳入这种比较中，表明公司越来越被视为一个严肃的竞争者，而非新奇产品。
Fering利用本月的国防车辆动态展览会推出了该车辆的新版本，名为Pioneer X的6×6车型。Paull表示，额外的车轴使车辆重量增加了250公斤（550磅），以换取额外一吨（2,200磅）的有效载荷。这使得车辆的总重量达到2.3吨（5,070磅），有效载荷能力达到2吨（4,400磅）。Paull表示，6×6保持了与4×4相同的机动性和离线功率输出，尽管由于额外的重量，其续航可能会下降；公司正在开发不同的动力系统以抵消这一损失。
原始的4×4 Pioneer X于2025年1月在另一个展会上发布，围绕碳纤维中心脊构建，主要由铝制组件组成，使其整备质量为1,650公斤（3,640磅）。它采用混合动力系统，结合多燃料或氢发电机与电池组，Fering表示，这使得车辆的续航可达7,000公里（4,350英里），并且大约有80公里（50英里）的静音电动驾驶。发电机还可以向外部设备输出高达60千瓦的电力，以供前哨站等使用，而无需单独的发电机。
Fering还将Pioneer X推向英国陆军的轻型机动车辆计划，这是一个旨在替换旧款轻型卡车的竞争项目，吸引了包括Ineos和通用汽车防务的装甲4×4改装在内的多个制造商参与。Paull告诉Calibre Defence，若能在该项目下获得合同将不胜荣幸，尽管他未给出决策的时间表。
Fering还感谢一家英国机械车间Chasestead，称其为原型车辆生产了许多金属组件。Cranny-Evans报道，Chasestead还获得了与MBDA、罗尔斯·罗伊斯和洛克希德·马丁合作的认证。
该公司表示，目前正处于设计制造阶段，并正在考虑新生产设施的早期计划。
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Fering公司从加拿大和一个未披露的中东国家获得了其先锋混合动力越野车的首批出口订单。该公司在最近的一次展会上推出了先锋X，保持了与原版相同的机动性，但增加了载荷能力。Fering还在争取与英国陆军轻型机动车辆计划的合同，并计划建立一个新的生产设施。
- Fering公司从加拿大和一个未披露的中东国家获得了其先锋车辆的出口订单。
- 先锋X是该车辆的新版本，最近在展会上发布。
- 该车辆配备混合动力系统，续航可达7000公里，并能够为外部设备提供电力。
- Fering正在争取与英国陆军轻型机动车辆计划的合同。
- 该公司正处于制造设计阶段，并计划建立一个新的生产设施。